Это как вкрутить-выкрутить лампочку накаливания в люстру.

Не на всех машинах (не будем пальцем показывать) надо мотор вынимать чтоб свечи или фильтр поменять.

Вот, тут желтой стрелкой фильтр, оранжевое - щуп, через который масло высасывается, черное круглое на серебристой накладке - дырка, куда масло вливается (прям из канистры, воронка не нужна).


Все рядом, легкодоступно сверху, можно все проделать во фраке и не испачкавшись -))

На самом деле, мне тут не понятен только один вопрос - куда девать отработку.

В данном случае согласен. Но в большинстве машин до фильтра приходится добираться снизу.

Вот и мне так было пока дилер не сотворил веселье.Поехал менять ремни ГРМ и генератора-сменить то сменили, но на обратном пути завоняло древесиной из-под капота.Думал чего зацепил дождь мелочи поехал дале, запах перестал. Через какое то время в пробке снова запах и уже дым пошёл.Встал открыл капот и "обрадовался"-между защитой картера и трубой выпускного коллектора забит брусок деревянный и тлеет так себе красненьким.Плюс чего то они мне поломали - кондей не работает ( возможно трубку перебили какую то).
В общем было не до смеха.

sfincss ну так материальную ответственность они несут в любом случае.

офф. диллер отвечает только за простановку печати в сервисную книжку. Ну и чтоб машина худо бедно до конца гарантийного срока дотянула.
Все что дальше им абсолютно пофиг. Так же как ни о какой диагностике не слышали. Могут только откручивать/прикручивать, что в регламенте ТО нарисовано и что велит производитель открутить по гарантии. ВСЁ.

Так что "спокойнее, когда за работу отвечает дилер" можно быть только при расчете спихнуть машину сразу после конца гарантии

да вишь какое дело - кондей то я врубил через 3 недели после ремонта,до того не трогал. как доказать что это они теперь?
А про брусок- у меня машина жрать начала горючку хорошо так, а как нашёл эту фигню выкинул - расход уменьшился..такое чувство что лямбда перегревалась что ли. Резво очистил катализатор - вообще 0,7 л\час на холостых вместо 0,9 стал показывать бортовой.

Т.е. сам ты еще ни разу в жизни масло не менял? Тогда - рекомендую попробовать.
Я - то, не раз и не два, причем в полуполевых условиях.
Только сразу закладывай 4 часа и комплект рабочей одежды в помойку по итогам. По первости уделаешься весь.

я чего то не знаю или у вас странное авто какое то?) ЧАС на замену колодок? а почему не день?Это 99% специфика "Работы" Российских ОД. Никаких обязательств, за много денег.
Лучше я буду обслуживаться сам или у "дяди Пети",чем задорого и криворукими недоучками.

"от официалов чаще всего убегают нормальные мастера" (владеет 2х годовалым Кашкаем) (Кондейщик с 7ми летним стажем,работает сам на себя, полковник в отставке,готовил космонавтов).

"никакой гарантии они не дают, практически любую поломку пытаются спустить как не гарантийный случай" (мастер слесарь, 3 машины, Опль астра, хонда фит, хонда сивик.) (делает авто быстро и качественно,тк работает сам на себя. Переборка подвески на моей хонде 2-2,5к рублей, по Московским ценам,это даром.)

Читай внимательнее. Я не то что в полевых условиях, я даже сливную пробку картера под машину лезть не планирую

Вот и вся замена



А уж заливать масло я мастерски овладел на gti -))

Да господи, где хотите, там и обслуживайтесь.
Я езжу в те места, которые мне рекомендуют люди, которым я могу доверять.
Я не могу сказать, что вообще ничего не делаю у "дядь васей из гаража". Однако некоторые операции достаточно адекватно сделать может только дилер или крупный сервис, а уж как относится он к своим клиентам, тут я за всех сказать не могу. Выбирать надобно тщательно.

Автоклубы в этом плане хороши.

по вопросу сезона - кто нибудь уже заморачивался покупкой хорошей незамерзайки?

хорошая - это какая ?
самая лучшая, что мне попадалась, это вовсе по 399р в селгросе или перекрестке, а за 100р на обочине.

поясню. Хорошая - это та, которая при минус 28 в морозилке в течение 12 часов осталась жидкой без каши.Тест проводился лично, результат был с комментарием самому себе о некомпетентности и ненужности сования пальца в банку для проверки состояния жидкости Сейчас возникла ситуация что народ с автоклуба делает закупку я и вспомнил о нас грешных в СП-мож и присоединиться?

Она покупается в морозы на обочине.
Не в морозы или осенью на обочинах продается она же, только разбавленная в 2-3 раза.
Российские нанотехнологии.

А потом... Оно реально надо? Ну замерзает она при -15С и что? Стекло отмыл подручными средствами и поехал - в мороз оно не пачкается.
Ну и на 3-4 в паркинг подземный любого ТЦ и все оттаяло.

ну как вариант про обочину
у меня то пока запасы в гараже стоят литров сто.

такая будет на гликоле, не мерзнет, но мне не понравилась - плохо очищает

хорошая = метанол
но официально ее один параноик, коего наконец выкинули в отставку, запретил
так что только на обочине

не нужно приписывать людям того, чего нет
метанол как был ядом запрещенным к обороту в "гражданских" целях, так ничего не изменилось - он таковым и остается, ядом, со смертельной дозой 30 мл внутрь, легким всасыванием паров в легких, проницаемостью через кожные покровы и кумулятивными свойствами.

А так то да, дышите парами метанола на здоровье - меньше народа-больше кислорода.

Только когда кто-либо ослепнет в результате процессов метаболизма и образования в организме формальдегида и муравьиной кислоты, прошу выпить 50 мл для верности - нет желания платить налоги на содержание слепых глупцов.

Пить не надо - все будет ОК.
Из альтернативы только омывайка на изопропиловом спирте, которая мерзнет, ничего не моет и воняет. И ПДК по ней в воздухе лишь в 2 раза выше, чем для метанола.

повторюсь - пары метанола отлично проникают через легкие в кровь, а продукты распада в организме, например, формальдегид, не выводятся! т.е. накапливаются и могут аукнуться через длительное время.
Откройте хотя бы типовую производственную инструкцию по работе с метанолом или MSDS на метанол, их тоже параноики составляли?
Веру лучше в церквях использовать.