Grad, стоит BF Goodrich winter slalom ksi, выехал отлично, дорогу держит уверенно, при резком торможении ведёт себя ожидаемо (ожидаемо хорошо), залез в целину - глубокий снег гребёт великолепно!!!

--- Реклама ---

Так льда нет, идеально напротив.
Шипы сегодня бестолку

Шипы это дополнение к зимним шинам.
Они не могут быть лишними зимой!!!
Я двадцать лет на шипах и ни одной аварии зимой.
Как ты думаешь, что меня может заставить перейти на "липучку" (зимняя резина для мягкого климата Европы)?

А теперь зеркально - ездил в начале чуть на шиповке. Ну, въехал на ней по неопытности раз, но дело отнюдь в нехватке тормозного пути, так что на шиповку обид не держу.
Дальше ни разу не нешипвке - как ты думаешь, может ли меня чтото заставить вернуться к шиповке ? -))
Только у меня не зимняя резина для мягкого климата Европы, я зимняя резина для сурового климата скандинавских стран.

А теперь вопрос: так как каждый принимает решение сам, зачем на форуме агитировать за свой выбор?
Я за атмосферные двигатели и шипованую резину не агитирую, я на них езжу и чувствую себя прекрасно.
Меня, как и 99% нашего общества переубеждать не стоит.
Для этого существуют профильные форумы где ты можешь по полной использовать свое красноречие.

P.S. Если когда нибудь не дай бог не хватит тормозного пути на льду, объясняться придется уже в группе разбора а не на форуме.

Самому интересно.
Когда надоест при каждом снегопаде интересоваться как мы на нешиповках сегодня смогли двор покинуть или нет.

А может шинно-шипованные холивары в отдельную тему вынести, а?

Осознавая, что обсуждение в этой теме лишнее - сосед, то что воздух загрязнен еще не повод налить яду и отравиться.
Паники нет никакой, так же как в случаях с другими ядами, с которыми приходиться работать.

Все отлично с липучками))))
7го декабря выехал на гладкий гладкий лед. (Был на Встрече у ТЦ Вегас )

Да-по льду при резком торможении качусь даже расстроился чутка, но посмотрев на владельцев шипованных екагам, данлопов и мишленов- тоска развеялась)))
Лучше всего там себя показала хакапелита 8, а так по наблюдением остальной шип и нешип на той парковке вели себя одинаково.

Ахтунг
http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_ubijca_...

Кто подразумевается под "очень известной фирмой", думаю, все и так догадались ?

--- Реклама ---

ну да, я недавно как раз вывешивал ссылку там на бензин грешили по югу Москвы.

Из той же статьи
"Одно направление поисков уже ясно: новая волна отказов замечена после того, как заработал после модернизации один из известных НПЗ – ведь в производстве высокооктанового бензина используется аналогичный катализатор!!! А не приходит ли он в масло с этим, внешне вполне кондиционным, топливом?"

ох..снова напасть на нашу голову точнее на моторыя правда всё время лью немецкое, менять не буду.
кстати пора ехать уже покупать новую канистру - через бак горючего уже смена настанет.

Ээ... всмысле, бензин немецкий ?

моя нипанимааать((

Че в итоге можно лить че нельзя лить не понятно

ПС модель двигателя ВАЗ2108 судя по маркировке поршня... блин...

Для себя вывод: почаще проверять масло промокашкой как на картинке:

Да в таз даже олейну можно -))
Там вроде мотор стоит как 4 канистры хорошего масла.

Тык ты это ))) задари свой турбо-мотор Зарублевцам для испытаний в т.ч и масел Не будь жмотом!)

у них бабок на TSI не проблема, сами возмут.
проблема там в голове - нафига тесты на том, о чем сами ж никогда не пишут и что устарело и экзотика уже ?

ну не скажи) скорее в глубинке твой TSI экзотика))) Отъедь километров 200-300 от москвы)
А тест ога был бы честнее если бы на современном моторе любой vag_быэмвэ_мерседесовском)) Конечно жалко технику, но для опытов сойдет))

Ну так и журнал значит не берут. Нафига им про кайены, новые Х5, альфа-ромео и прочие мазератти ?Контрактный мотор всреднем 100тр стоит. Там сами расходники, человекочасы, оплата лабораториям на порядок больше стоит

--- Реклама ---