sfincss ну да можно или самому.. Только где яма-эстакада в районе (есть такая вообще?). Так делов-то с перекурами на 30 минут.

давит походу с головы... видимо "мастера" забыли прокладку поставить.Кстати на счет закрыть ваз и его спад продаж. Как остальные ино-концерны посыпались..))

Пруф

яма - не думаю что Жучка ниже моей, а я масло менял сам на дороге, надо канистру куда слить старое, тазик есть в габажнике руки и перчатки тоже вчера видел у кое кого

вот обьясните мне,я чего то не понимаю….зачем этот геморой покупать?)))))) я про тазик)

Splash скучно живем.)) Из за инормарок мозги жиром на заплывают. Так хоть какой то экшен. =))

Потом ТАЗы переживут ваши "вечные" и "неломучие" c буржуйскими "tsi" и "dsg" машины)))

Не надо обобщать)) я не люблю TSI и DSG...

Просто взяв ту же короллу (даже с рулем на месте моего бордачка с левым рулем), человек бы ездил и горя не знал,с бюджетом 140-200к. А тут получается дешевая машина,дешевые запчасти,но компенсируется колличеством ремонтов).

Хотя себе сейчас смотрел стойки новые в круг ...7к ща новую каябу) по мне так цена почти как на тазик (я с пыльниками и стойками стаба считал)...

по настоящему вечные машины делали концерны до середины 90ых)

Splash хз не у всех есть лишние 300-500 тыс на бу иномарку. Когда можно за 30-50 классику взять и не париться особо.

да при чем тут 300-500

Королла в е11 кузове стоит от 140 тыс)

Подруге купили жоповоз corolla levin ae101 GT Apex со стукнутым мотором. 45к весь бюджет + 45к доставка и установка мотора))))
4 месяца ездит,довольная)
Ест как жигули,зч как на жигули (да кузовню ждать 2 недели,пока из Влада приедет).
Вот только мощность 160лс на 4х дроссельном впуске и коробка 5ти ступка со встроенное блокировкой) и все с завода. Включая климат контроль))

взять за 50р таз чтобы без конца чинить или за 100к япу,чтобы ездить... хрен знает))

Переживкет что именно и в каком виде ?
Был у меня кдассический тазик. Не месяца без ремонта.
Последние 8 лет напротив - полностью без ремонтов.
Так о чем это тазоводы ?Да, выше мы видели краткую расшифровку понятия "не париться" :-)
Лучше эти деньги на проездной на год на общественный транспорт потратить'
Как раз свой первый таз за 50 тон слил.
Чего дать от машины, что стоит ешеве, чем штопы на квартиру двушку ? :-)

Splash каждому свое. Кому то руль в бардачке и пропуканный салон -))
Кому то раз в неделю под капот заглядывать. Вот только не надо лечить что оно не ломается)) иначе бы ваши аукционные конструкторы тут не продавались.
и особо умиляют аукционные движки и коробки с разборов и "Японии" =))
У меня один знакомый такой же помешанный слегка на всем японском. Ни "месяца без разборок" и поиска запчастей на его тойоту калдину. -))
Общественный транспорт есть такой продолжительный период ожидания на наших остановках, который склонен стремиться к бесконечности -))
Посему продвинутые люди покупают за 30тыс БУ жигуль и бед не знают. Тот же проездной на маршрутку за год)) Доехать до станции и обратно что еще надо? -))


Как показала практика даже с пустым картером движок образца 60х годов отлично ходит, и если бы мы с владельцем не заглянули - так бы и бегал
К слову за карбюратор)) на Камаз-Мастере стоит 18,5л турбодизельный двигатель ЯМЗ 7Э846.10 V8 мощностью в ~830 л/с. 10с до сотни)) Карбюраторный)) Которому в общем то пофигу на
- качество дизеля (тупо что зальете то и сгорит в этой печке))
- пыль,
- песок,
- встряски
- температурные перегрузки
, встречаемые на "Дакаре". Там где у иносранок забиваются инжекторные моторы, где отказывает электроника не выдерживающая такую экстримальную температуру и нагрузку. Камаз тупо едет.
Как? Да прост))

В дизеле карбюратор ?
Дааа, с тобой точно не соскучишься :-) :-)

хорошо там ТНВД и форсунки
Про карбюратор было лихо, согласен -))

у 20 корпуса на Грицевца "встретились 2 одиночества" ДТП короче водитель в одной машине женщина, в другой не успел рассмотреть...

Во второй мужчина. ГАИ вот только приехали.

Вчера утром киевка в центр стояла от Внуково и дальше. В будни еще хуже?

"интересно девки пляшут" около 5 часов выезд...кто то вовремя приехал куда то чую.

так он еще помимо соляры на песке и пыли работает - вот это движок!
600 С ему ни по чем

Скорее всего прилетал кто-то во Внуково и ее перекрывали. Или, наоборот, улетал.
Насколько утром? Я где-то в 9.30 пролетел по ней без проблем - траффик очень слабый был.

Varvar
11.30
Обратно ехали по боровке.

Боровка при этом пустая была? Тогда - точно перекрывали киевку для шишки какой.

При регулярном утреннем траффике Киевка всегда подзапружена от Румянцево, очень часто от Картамазово. Удлиннение пробки до Московского - это скорее исключение, чем правило. До Внуково - форс-мажор из-за крупной аварии или еще чего.
Да и Яндексом народ пользуется и быстро сбегает на Боровку, которая тут же забивается как Киевка.

Varvar
Боровка как в обычный будний день, от лукойла до перекрестка затык и потом нормально.