Чтото какие то сложности.
Сегодня выехал в 9:45 с района - через 15 минут румянцево проезжал.

Если не принципиально во сколько ехать - то зачем в 6 вставть ?

в 7.15 проезжаю переезд. в 8.20 я уже пересекаю ТТК в районе Кутузы. 9.00 я на работе (м.Марьина Роща).
Осталось не долго мучится. Со след месяца буду работать на Вернадке

во тебе повезло...завидую

Ты как не напишешь - так вообще всегда на районе, а не на работе -)))

может фрилансом подрабатывает -))
я б тоже работал по удаленке из дому с удовольствием, но у нас в Россиянии, пока еще трудовое рабство не отменено, к сожалению
Будь добр каждый трудодень появись на роботе. светани своим лицом перед начальством.

Работать надо не только с удовольствием, но и с выгодой, иначе это быстро кончится.
Было у нас несколько удаленьщиков, большинство к счастью повыгоняли уже.
Мало у кого для этого самоорганизации хватит с одной стороны, с другой - контроля и оперативности решения вопросов с коллегами, наблюдения ситуации живьем.

тема - авто, а не чьё то трудоустройство хотя я б с радостью нашёл работу по душе а не по обязанности.

сегодня сменил колёса на летний сезон у нас при вьезде в СП - стоит дешевле чем везде и без очередей, никого не было и за 15 минут сменился. 15 радиус 1150 за всё счастье.В Руси 1200 и очереди по талонам стоят, дальше- больше.

у них там в сарае вообще балансировка есть ? -))
мойка колес есть ?

колёса моют на улице там стоит большой чан, балансировка есть.

sfincss я давно юзаю купонаторы. на калине за 400р сменил по кругу резину. -))
На хитриле это 600р , правда ехать до Люблино. Но у меня там в гараже они лежат -)) Даже с учетом бензина выходит дешевле)

На районе не понравилось как зимой мне отбалансировали колеса. Криво отбалансировали, руль бил. Потом заехал к проверенным на Братиславской все сделали четко и быстро.

На лукойле на Боровке за 500р. поменяла с 15ого радиуса на 17й, и то мне показалось дорого - работы на пять минут. Если б домкрат был нормальный, то вообще б муж во дворе сам поменял.

мне перебортовку делали полную, если б была на дисках-сам за полчаса б всё перекидал.
P.S. вчера возникла засада - внезапно загорелся значок аккум - что то с генератором типа...горел долго.встал на обочину, постоял пару минут поехал - снова загорелся потом погас..ехал час по пробкам без проблем приехал на район, сменил резину- снова загорелся.Утром завожу- не горит. Чего такое может быть?

Аааа, а мне ж просто надо было одни колеса снять, другие поставить. Домкратик в машине хлипкий вместе с запаской шел. Хотели сами поменять, но одно колесо так присохло, что не отодрать было, а ударить по нему посильней страшно было. Вот и пришлось ехать в сервис.

sfincss щетки, диодный мост, обмотка проводов могла оплавиться, что еще может быть, ток утечки какой нибудь... Проще разобрать и посмотреть его.
Ну и почистить. У меня напряжёметор есть)) Ну вольтметр для посвященных. Могу дать если надо.
до 12 - надо срочно чинить гену
до 12,5 - 13В - думать о гене можно и починить
13,5 - 14В норма под нагрузкой (ближний, противотуманки, поворотники итд)
до 14,5В - отличная норма под нагрузкой

ты такими словами не ругайся! я уже испугался авансом эх если б это была наша Жучка - с закрытыми глазами перебрал бы тёмной ночью всё, а тут вишь иномарка " чёто я очкую Славик", есть у меня мысли кое какие...
по таблице да - помню её постоянно. свой прибор куда то по...ну ты понял
можно посмотреть,глядишь и поймём что куда.

На экзамене:
- Как называется прибор для измерения тока?
Студент - глядя в шпаргалку.
- Ну... Амперметр!
- Хорошо. А как называется прибор для измерения сопротивления тока?
Студень опять лезет в шпаргалку и "палится"
- Омметр, товарищ профессор!
- Правильно. А как называется прибор для измерения напряжения?
Студент - опять в шпаргалку, а преподаватель его по руке хлоп!
- ЭЭЭ...Ну.....Это....Напряжометр!
Препод - в шпаргалку, а студент - его по руке.
- Хм. Правильно! ))

А что жучка, что не жучка, принцип работы генератора от этого не меняется. Если плавающий косяк - смотреть в первую очередь провод возбуждения на генераторе (тонкий) и силовой (толстый). Возможно там где-то сопли.

sfincss + к плюсу на аккуме минус соотвественно к минусу. Даешь нагрузку на низких оборотах (свет, в салоне че нить из музыки, аварийку). Короче ниже 13 по хорошему проседать не должно.
Возможно щетки устали. Почитай на форуме попеля))Уменя когда на шахе гена устал (ну я его "добил" слегка пустив по незнанию ток в обратную сторону перепутав клемы АКБ). ну решил его починить с надежной "а вдруг взлетит". Принес знакомому автоэлектрику (работает на сервисе на м Шипиловская (мЗябликово) тот покрутил повертел его. Сменил щетки, диодный мост и подпоял провода (старые обуглились). Гена показал при старте ДВС 14.5В что для восстановленного - отличный результат. Цена восстановления:1200 р Новый стоял около 3тыс.

я сегодня покопаюсь там малость погляжу а потом прибором твоим хитрющим посмотрим даже если после моих копаний всё будет в ажуре.тут чтоб к гене подползти надо так вывернуться что...он смотрит на правое колесо и снять это вывешивать мордувот туда и слазаю гляну-есть у меня мнение что там грязь и вода укоротили что то временно. А то на дачу не скатаешься, придётся у Радуги бросать машину))