Это следствие идиотской политики производителей. У нас почему-то продаются базовые версии с полудохлыми бензиновыми моторами, а дизели той же мощности, которые и жрут в 2 раза меньше и разгоняются куда бодрее почему-то не возят, хотя в европе они стоят зачастую даже дешевле.

Это ж в какой чудной стране вдруг дизели аналогичной динамики продаются дешевле бензиновых ???

Открой же наконец немецкий сайт и посмотри прайсы.

Покажи.
А то все как то дизель подороже. тысячи на 3 евро.

??? те люди, которые за несколько лямов квартиру взяли, по разным меркам не нищеброды

да и перечисленные авто - некоторые из моделей этих марок даже новые многим доступны, а слегка б/у подавноНу так можно ничего не набирать. оно и выйдет ровно с япскими фиксированными комплектациями.
Вобще, я сторонник взять макс. мотор, макс. комплектацию, а отдельных опций по минимуму. либо пакетами.[/q]иногда этот максимальный мотор единственный)))
у каждого свои приоритеты

Так навскидку не нашел. У Киа базовый дизель по цене второго бензинового движка. Всяко лучше чем на нашем рынке дизели дороже топовых бензиновых.
У фокуса дизель дороже двухлитрового бензинового двигателя. Ещё дороже.

Не нищеброды в таких гетто квартиры не берут

Satyr
харе людей то оскорблять

Без примеров такие сенсационные заявления не впечатляют.

Единственный прецедент, не статистика.
При том это расклад цен у нас. Т.е. и он не подтверждает утверждение
[q="цитата:</div><div class="quotemain"><!--quote_s-->дизели той же мощности, которые и жрут в 2 раза меньше и разгоняются куда бодрее почему-то не возят, хотя в европе они стоят зачастую даже дешевле.[/q]стоили б дизеля той же динамики как бензиновые - ктоб стал брать бензиновые ? -)))[Hella"]Satyr
харе людей то оскорблять[/q]Я тоже здесь взял. Все по той же причине
Вон пишут - шуваловский минимум, лучше лучше между Остоженкой и речкой -))

Satyr
тебя формулировка "нищеброд" не оскорбляет,меня (ибо таковая и есть), но слово неприятно ни разу. Зачем лишний раз?

А кто говорит, что Х5 - это джип? Это даже не кроссовер. Просто большой, хорошо управляющийся семейный универсал.

это не хечбек-переросток разве ? -))

Бройлерный хэтч - это Х6 (Е71).Учитесь смеятся над собой.
Я вот - нищеброд и меня это нисколько не смущает.

То вобще ахтунг полный. По мне так по урэкстерьеру с ним могут поспорить только ссанёнги.
Закос под хотхеч, после 5 лет питания только в макдональдсе.

Varvar
да я то тоже нищеброд (о чем выше написала). В данном случае не за себя просила.

А остальные пусть читают Стругацких.Да не. "Что-то" в нем есть определенно. У меня противоречивые чувства.

Какая разница кто нищеброд? Дизели имеют свой смысл и в европе продаются лучше бензиновых машин. Причём наиболее частая покупка - дизель и механика. Потому как европеец ценит свои деньги. А нашим согражданам, увы, куда важнее понты.

В дизеле экономии ни какой нет! дизель просто удобно и приятно эксплуатировать
залил полный бак в неделю, а то и в две и рассикай просторы любимого города...

Во всем надо знать меру.
Ну не понимаю я немцев, которые устанавливают унитаз с экономичным спуском воды, который должен окупится за 5 лет.
В нашей стране за 5 лет столько всего изменится, что...

тут вы не правы. у знакомого Митсу пажеро спорт от 2,5 тоннах, его 2,5 литровый дрыг ест 8 л солярки по трассе и 13 л по городу.
Разница есть (с). Пока в Россиянии бензин стоит дешево (относительно той же Европы) у нас будут бензиновые прожорливые моторы продаваться на ура.
Чуть прижмет - первые броситесь в очередь за дизельком