Цены у нас на новые машины практически не различаются. А гарантии нет вообще.

--- Реклама ---

A4 3.0 TDI quattro
у нас 1.996.000 р
там 37.965 евро
вобще я присматривался к авант 2.0т, но на него чтото цены убрали


ОООО! в белоруси есть мерс B250 !
Но мерсы там чтото ДОРОЖЕ чем у нас.

Вот из-за вас евро в гору пошли... Повезли денюжку в Беларусь, предатели! С Аудями там в прошлом году финт был - как-то хитро таможили на юриков, в результате чего народ Q5 за 1,5М привозил, а Q3 за 1,3. И то и другое - в комплектациях, близких к максимальным.
Правда деньги нужно было наликом иметь, кредиты - мимо кассы.Но финт уже прикрыли.

Не может быть разницы в 400 тысяч. Надо смотреть комплектации. У нас пошлины один и те же с белорусами из-за таможенного союза.
И да, кстати, надо выяснять нужно ли платить так называемый "утилизационный сбор" при растаможке машины у нас.

Вашу ж мать... Q5 2.0 TFSI - 36К евро или 1,53М деревянных. Где подстава-то?
X3 30d, наоброт, дороже на 200К, чем у нас.
Вообще ничего не понимаю.

Varvar, угу потом уголком металлическим номера крепить к раме, дабы не утащили

В смысле? Типа чем дороже машина, тем больше вероятность, что номера украдут?

Если я правильно понимаю покупая машину в Белорусии - номера будет белорусские?)

Единый таможенный союз же. В том вся и фишка, покупаете машину в Беларуси, которая после 2010 года растаможена в соотвествии с законами о Едином Таможенном Пространстве и... просто ставите ее на учет в России, так же, как если бы купили ее у нас.
Минусы - надо иметь всю сумму налом и надо гнать машину за 800-1000 км без КАСКО.

Не совсем так. Каско можно сделать заранее. Только работать оно будет начиная с пересечения границы.

--- Реклама ---

Аппетиты разные.
Там салону 3000$ навару с машины - счастье.
Нашим и 10000$ с машины после всех-всех скидок - не деньги.

A6 от 1450тр, убогая правда -))

хочу брать авто для жены без опыта вождения (права с 2006 года) с 2мя дитями 6 лет и до года.
б/у не смотрю - нет уверенности в машине

выбираю между Солярис, Рио и Сандеро, все автомат в макс комплектации
хотел бы обратиться за советом - лучше в личку - форум редко читаю....
заранее признателен за реко.

не скажу ничего про эти авто, знаю только, что они существуют
но если хочу узнать о конкретном авто, то иду на посвященный ему клубный форум, так много полезного можно почерпнуть

Форумы клубов надо читать осторожно. Вот, к примеру весь букет проблем с машиной, который можно почерпнуть с моего Рио клуба:
Стучит двигатель (брак поршневой группы), выходит из строя корзина сцепления, у коробки хрустят синхронизаторы, воют передние тормозные колодки, отламывается ручка управления температурой, звенит усилитель руля, стучит рейка, стучат задние амортизаторы, спереди отваливаются и стучат пластиковые пыльники, скрипит салон, потеют фары. Это ещё не полный список.
Вот только проблемы эти вместе на одной машине не встречаются, сильно зависят от года и даже месяца выпуска, а так же от стиля езды. У нас есть люди, у которых вообще ничего не ломается, а есть те, кто из сервиса не вылезает, ну так и катаются они на "чётко тонированных тачках" с китайским ксеноном в туманках. Так что всё надо просеивать.

это я тоже слышал, что у киа все очень индивидуально
про одноклассников такого не слышал

само собой анализировать нужно
но когда топовые темы в форуме, как еще оттюнить двигатель, наши фото, как улучшить тормоза, какие диски выбрать, какое масло лить и никаких про стуки, хрусты и поломки, то это тоже показательно.

У нас одно время в топе была тема про стуки в подвеске. 350 с хреном станиц. Стуки эти были и у меня причём амортизаторы прошли 100 тысяч и были заменяны потому, что надоело эти стуки слушать. А сами по себе они всё ещё были в идеальном состоянии. Машины они все разные и поломки тоже разные, некоторые поломки для кого-то и не поломки вовсе.

Leonidиз этих трех наверное лучше будет Солярис да и выглядит он получше.

Про гарантию КИА http://lifenews.ru/news/115341

А при чём тут киа и гарантия? Мало таких историй про любые другие марки что ли?

--- Реклама ---