Satyr
да ладно, надышать можно быстро и не прячась))) 2 человека м и ж, 5 минут прилюдий - и надышано)))))))))))))))) можно ехать

Главное чтобы суперавто было без руля в бардачке -)))вдвоем надо долго и часто дышать -))) Можно выключить рециркуляцию в салоне)) помочь так сказать)))

Ты это самой ...Тавой ...ЗАКАНЧИВАЙ МЕНЯ ВГОНЯТЬ В СТУПОР !!! Я ж задумаюсь и пока разгадку не найду , разговаривать перестану !!А кому я немой нужен !))))))))Хотя колёса афигенно смотрятся !!Только где он ездит !??? У нас в некоторых городах стали класть ровный асфальт !?? Или у него родственник сварщик колёсных дисков ?????Ну там ещё наверняка полиуретановые втулки подвески стоят , и сотрясение мозга на изоленте обеспеченно !)))

Там диски тогой)) изолентой черной обмотаны снизу))

У рулей в бордачке есть отличные тюнинг ателье))))
nismo,trd, mugen, spoon ))))))

ЗЫ мне вот подвеска TRD WayDo едет и выхлоп их же

Пруль в бардачке. Исправленная версия))

Ну как где ?
Не видишь, по крытой парковке -)))))))))))))

откуда же столько страха то перед прулем?)
телевизионные суеверия?)

Ах етить колотить !!По крытым парковкам когда поворачиваешь , такой КРУТЕЙШИЙ звук от колёс идёт !!!и если газить то дым валит из под колёс!))

Знакомый в лобовую столкнулся с прулем)) 2 машины в мясо. Пруль пошел на обгон большегруза, т.к движение у нас правосторонее, не успел заметить встречку.
Итог: 2 машины под списание. 3 человека больнице лежали с переломами и травмами.

Там вобще спец покрытие, почти как у мерканцев на дреге. Разгон на четверть улучшает

Может када нить ваз будет выпускать например ВАЗ 21093 turbo quatro limited edition !!!!

limited idiotion ? -))

Ну торгмаш делал. берешь таз за 400 + доработок на лям и получаешь почти корсу OPC -)))

Вон почитай. толкьо сядь сначала -)))
http://tmsport.ru/sport/page/price/price_tms_2010.doc

За рулем пруля был идиот,вот и все.

Satyr
гм сколько твои ништяки стоят можно ссыль в студию? Revo там, выхлоп, подвеска? За 2 ляма не выпрыгнешь? -))
Ждите повышения цен на ваши забугорные ништяки))

ручной сборки

Я конечно всё понимаю, но в ВАЗ вложить даже 500тыс. это перебоооор !!! Нельзя так делать !) ))) И опасно блин !....Ну не заточен наш автопрём под скорость ...НУ ОПАСНО Ж!!!!

Да у меня ничо нет считай -))
А так, впуск, выпуск полностью, интеркуллер, турбина, прошивка с рабтой ~180тр.
Это для 360лс. для всего +150лс к 211лс на TSI двигатель открывать еще не обязательно -))
DSG достаточно только зачиптюнить - еще 20тр.
Дальше да, дороже.
Сделать DSG неубиваемой до 550лс стоит ~200тр. Другие сцепления, система охлаждения, дифф. он же еще и с самоблоком.
И внутри мотора уж менять прилично.

Больше 400лс уже целесообразней 2.5TSI, а не 2.0 мучать

Никита)) для иномарок какие то другие физические законы? Например сохранения импульса?))))
Убиться можно и на калине и на S4 если мозгов нету - запросто.

Другое дело что гонять стоит не на дорогах общего пользования а на спец трассах вроде Мячково или Moscow RaceWay. Там ты убьешь авто/убьешься сам но других хотя бы не покалечишь.Ок. сколько пробегает DSG с такими нагрузками? Сохранится после чипа гарантия? Или Иван Иваныч из сервиса, будет запинин в телефоне и узнавать "клиента по голосу"?))

Просто вы так говорите что "чиптюиннх ВАЗ ахаха") а свою я да зачиптюнил 300+лс не вскрывая мотор. Только дальше что? Трастись кабы коробка не развалилась при старте? Или диференциал не оторвался? Или сразу в экзисте заказываешь запасную коробку итд -))

Заряжая гражданскую машину, надо наверно понимать что она будет жить в сервисе при любой серьезной поломке))) то то я смотрю что зажигалочки продают спустя 2-3 года)) Ссыпаться начинают ога?

Баян,но до сих пор смешно)