Но завтра 16 августа по решению Правительства Москвы наши маршруты и еще 370 маршрутов других перевозчиков прекращают работать в Москве.
Это просто праздник!
Наконец вы получили по заслугам и вас убрали.
интересно чем они Вам не угодили? пока небыло мосгортранса на эти маршрутки все "молились", а теперь они все резка стали вам не "милы". люди ими пользовались, значит людям они были необходимы... и наличие выбора это всегда хорошо, а то как с Мортаном-давай везде поставим знаки остановка запрещена и всех в платный паркинг...
интересно чем они Вам не угодили? пока небыло мосгортранса на эти маршрутки все "молились", а теперь они все резка стали вам не "милы"
Претензии к ним были даже когда они были безальтернативны.
После слов Пронькина про "не боимся конкуренции" хочется напомнить, как 374М блокировали дорогу и остановку синим маршруткам, как парковали в 2 ряда и прочие подлянки.
Учитывая доходность машрута, сервис был просто отвратителен. На правила безопасности перевозок они вообще клали.
Maxlop
Не было ни когда сказки. Была пробка перед мкад. СБВ перетянула эту пробку на себя и потому там летим. Также стояли у Тропарево забыли уже все что ли? Без полосы А тем у кого нет машин или ими не пользуются будет задница полная. Полоса А это выход для тех кто хочет нормально добираться до своей цели и знать примерное время на дорогу. Надо просто поставить камеры по всей длине дороги и перед сьездами с эстакад, тогда и пробки на мосту будут не в пример меньше.
задницы никакой не будет. задница полная сейчас с этими камерами и полосами, причем сами автобусы и стоят в пробке на выделенной полосе
надо устранить причину пробки в Картмазово, сразу и на эстакаде в Московском пробка уйдет.
проект с выделенными полосами в Москве полностью провалился, пора их уже убрать. сами полосы и камеры только создают эту пробку
Maxlop
Не было ни когда сказки. Была пробка перед мкад. СБВ перетянула эту пробку на себя и потому там летим. Также стояли у Тропарево забыли уже все что ли? Без полосы А тем у кого нет машин или ими не пользуются будет задница полная. Полоса А это выход для тех кто хочет нормально добираться до своей цели и знать примерное время на дорогу. Надо просто поставить камеры по всей длине дороги и перед сьездами с эстакад, тогда и пробки на мосту будут не в пример меньше.
задницы никакой не будет. задница полная сейчас с этими камерами и полосами, причем сами автобусы и стоят в пробке на выделенной полосе
надо устранить причину пробки в Картмазово, сразу и на эстакаде в Московском пробка уйдет. проект с выделенными полосами в Москве полностью провалился, пора их уже убрать. сами полосы и камеры только создают эту пробку
Я бы не сказал, на боровке ситуация куда лучше из за того что камеры стоят часто, и людей на выделенке нет практически
Maxlop
Не было ни когда сказки. Была пробка перед мкад. СБВ перетянула эту пробку на себя и потому там летим. Также стояли у Тропарево забыли уже все что ли? Без полосы А тем у кого нет машин или ими не пользуются будет задница полная. Полоса А это выход для тех кто хочет нормально добираться до своей цели и знать примерное время на дорогу. Надо просто поставить камеры по всей длине дороги и перед сьездами с эстакад, тогда и пробки на мосту будут не в пример меньше.
задницы никакой не будет. задница полная сейчас с этими камерами и полосами, причем сами автобусы и стоят в пробке на выделенной полосе
надо устранить причину пробки в Картмазово, сразу и на эстакаде в Московском пробка уйдет.
проект с выделенными полосами в Москве полностью провалился, пора их уже убрать. сами полосы и камеры только создают эту пробку
Что проект с полосами провалился не соглашусь. общественный транспорт едет более менее. Что не скажешь о личном авто. Но есть места где полосы нужно убрать за ненадобностью. В их числе части Киевского шоссе.
Я бы не сказал, на боровке ситуация куда лучше из за того что камеры стоят часто, и людей на выделенке нет практически
проведите эксперимент, уберите камеры и посмотрите будет там пробка или нет.
возле рынка пробка перед светофором только из-за того, что через светофор всего 2 ряда машин проезжают
В наш район бы Делимобиль какой нибудь зону продлили б, чтобы соседи утром вскладчину в 3-5 ездили до метро и обратно. Глядишь и маршрутки будут не нужны.
За это надо ратовать. Делимобиль вроде может по выделенке ехать))\ чем не маршрутка))
Maxlop
Не было ни когда сказки. Была пробка перед мкад. СБВ перетянула эту пробку на себя и потому там летим. Также стояли у Тропарево забыли уже все что ли? Без полосы А тем у кого нет машин или ими не пользуются будет задница полная. Полоса А это выход для тех кто хочет нормально добираться до своей цели и знать примерное время на дорогу. Надо просто поставить камеры по всей длине дороги и перед сьездами с эстакад, тогда и пробки на мосту будут не в пример меньше.
Да общественный транспорт поедет. А что делать людям на авто. Тут можно альтернативу всем сделать и общественному и личному. Как стояли у Тропарево не знаю, я на МКАД уходил. А тем кто до Саларьево на автобусе ехал оно не нужно, так как все едут до метро. Там вопрос решается эстакадой на светофором. Но как мы все помним СС сказал, что: " реконструкция Ленинского не нужна"!.
Жуткие сиденья с неудобной спинкой. Колени некуда деть (маленькое расстояние до передней спинки).
Узкий проход. Мерсы - в разы удобнее были.
согласен - фиг поспишь с утра
Мужики, какие еще сиденья в час пик? Это места для женщин с детьми и инвалидов. Спать нужно уметь по стойке "смирно", мгноих обучали в свое время. Жаль, что сейчас пообрюзгли.
Мужики, какие еще сиденья в час пик? Это места для женщин с детьми и инвалидов. Спать нужно уметь по стойке "смирно", мгноих обучали в свое время. Жаль, что сейчас пообрюзгли.
что за ерунда?
маршрутка не автобус, там по большому счету нет стоячих мест.
(максимум от 4 до 7).
и это небезопасно к тому же.
В наш район бы Делимобиль какой нибудь зону продлили б, чтобы соседи утром вскладчину в 3-5 ездили до метро и обратно. Глядишь и маршрутки будут не нужны.
Мне в этом фразе не понятно только что мешает то же самое БЕЗ делимобилей организовать?
"Попалтийнику до метро - залезай, дарагой!"
Добавлено 16.08.2016 в 14:04
sarc писал(а):
Observer писал(а):
Мужики, какие еще сиденья в час пик? Это места для женщин с детьми и инвалидов. Спать нужно уметь по стойке "смирно", мгноих обучали в свое время. Жаль, что сейчас пообрюзгли.
что за ерунда?
маршрутка не автобус, там по большому счету нет стоячих мест.
(максимум от 4 до 7).
и это небезопасно к тому же.
Уговорил. Я как-то в масштабах 892 стал мыслить. Там уже давно без сидячих мест обхожусь.
Maxlop
Не было ни когда сказки. Была пробка перед мкад. СБВ перетянула эту пробку на себя и потому там летим. Также стояли у Тропарево забыли уже все что ли? Без полосы А тем у кого нет машин или ими не пользуются будет задница полная. Полоса А это выход для тех кто хочет нормально добираться до своей цели и знать примерное время на дорогу. Надо просто поставить камеры по всей длине дороги и перед сьездами с эстакад, тогда и пробки на мосту будут не в пример меньше.
Да общественный транспорт поедет. А что делать людям на авто. Тут можно альтернативу всем сделать и общественному и личному. Как стояли у Тропарево не знаю, я на МКАД уходил. А тем кто до Саларьево на автобусе ехал оно не нужно, так как все едут до метро. Там вопрос решается эстакадой на светофором. Но как мы все помним СС сказал, что: " реконструкция Ленинского не нужна"!.
В двух автобусах народу столько же сколько народу стоит в пробке 1-1.5 км. Всего в двух автобусах! так у кого должен быть приоритет? А дальше решайте сами на чем ехать. К тому же чем быстрее будет ехать общественный транспорт тем больше народу на него пересядет, тем лучше будет ехаться автомобильным ортодоксам (которые ни за что не слезут с автомобиля ни при каких обстоятельствах)
