[KaaP.S. "В принципе, весь понт с немецкими и праворульными японскими кибитками основан на легенде о том, что их производство является самым правильным, точным, ручным, штучным, нанотехнологическим, кошерным и прочая на планете Земля.

Легенды не возникают из пустоты. Для любой легенды должен быть исходник.

--- Реклама ---

Мы с вами говорим о разных классах авто. Мая твоя не понимает:ttt:

Kaa
Например, БМВ или Мерседес, Х3-Х5-Х6, ML-GL соответственно, Туарег VW(подешевле) даже подержанные они отвечают требованиям. К тому же, можно из Америки/Германии привезти.
P.S. стоимость обслуживания выше, однако, в совокупности это всё равно выгоднее, так как машины в целом более долговечны, особенно по кузову. А Гелентваген это изначально авто для полиции в Эмиратах.
Конечно, у всех свои приоритеты.
Вы ещё скажите Ниссаны и Тойоты покупать собранные в России, когда при транспортировке кузова он уже ржавеет, и его приходится зачищать перед покраской, а может и не приходится )))А вообще тут как и везде принцип простой - везде есть некий минимум по деньгам, ниже которого покупаешь "немножко не то качество". Преодолев его, резко вырастет эффективность. Например, ниже некоторой суммы не купишь кваритиры и дома по хорошему направлении в нормальной транспортной доступности. Отдельно эта планка в МО (для квартир) отдельно для Москвы.

Например, есть 3 млн. - можно купить 2-к в СП, есть 2,5 - только 2-к в ПОПЕ (далеко от МКАД, либо плохое направление)
Есть 10 млн. руб, можно купить 2-к на Ленинскогом/Мичуринском Проспекте, а есть только 8 - уже совсем в другом, более плохом районе купишь, так и с машинами. А если по теме - не покупайте новые авто, не кормите автодилеров, заказывайте из США/Германии. Всё равно авто это жестянка, груда металлолома.

Повторяю, ни одна металлическая деталь кузова не идет окрашенной с завода!

Teether
Похоже, кому-то по ушам поездили в сервисе/страховой ) Хотя, почему нет - бампера разве не продаются в цвет?

Покажите мне хоть один партнамбер кузовной детали для любого автомобиля, которая была бы окрашена на заводе.

Раз 15 красили у официалов и по каске 6 машин 5 марок - никто никогда такой колхоз, как крашенную с завода деталь не предлагал.
Слышал, что на жигулях калинах так с бамперами бывает - крашеные с завода.Забей. Чел видимо едиснтвенный раз обращался в сервис и на калине или фокусе (больше не знаю, где бывает хоть чтото крашенное заранее) - теперь думает что это правило -))

У меня на мазде6, крышки фароомывателей идут в цвет

У меня колпачки колесных дисков и тормозные суппорта тоже идут крашенные с завода -))))
но это как бы не в счет помоему

Ну вот, видите, мне теперь тоже всё ясно, но ещё поспрашиваю у знакомых. Так что, такие обсуждения полезны.

--- Реклама ---

У меня накладки на зеркала идут в цвет, то же отдельная деталь. Я начала разговор о том что нет проблем со страховыми в последнее время, а вы закончили тем что я лох, и уши у меня как у кокера, по ним даже ездить можно на подержанном Туарег VW из штатов:ttt:

Вы начали разговор о том, что деталь не будут ремонтировать и красить, а будут заказывать новую, окрашенную на заводе в цвет. А это не соответсвует действительности. Касаемо страховых, тут у каждого свой опыт, я тоже не сталкивался с проблемами в случае ремонта по КАСКО.

А вы знаете кто такой ЛОХ? Это личность, обманутая хулиганом. В данном случае хулиганы это автодилеры и страховые, собирающие прибыль с завышеных цен на авто и завышеные тарифы на страховки.

Очень узко берешь.
У нас завышенные цены практически на любые товары и услуги -))
Автодиллеры и страховые - капля в море.

Да знаем мы )) На самом деле каждому своё, просто я сделал для себя вывод, если я не прав, и кто-то докажет мне это, буду только рад.

Это все так, простые вопросы были.
А с новыми/не новыми вопрос - достойный вечного спора -))

Это точно...
Всегда будет оставаться важный плюсик за новый авто - в том, что в это сидение до тебя никто не пукал, ну если только перегонщик пару раз

важный плюс - что 2-3 года недорогая и полная страховка и по технической части запчасти только на недорогие и предсказуемые ТО.
ну и без сюрпризов и чистая, что немаловажно.

перегонщик задницей на целофане сидит -))

я имел в виду того, который после предпродажной подготовки рулит

Я за 46ткм даже тормозные колодки еще не менял -))
Хотя, выкинул уже 2 комплекта изношенной резины...

А на б/у плавная замена всего по кругу начинается почти с покупки.

--- Реклама ---