В тоннеле между станциями метро «Румянцево» и «Саларьево» началась укладка рельсов
Началось устройство рельсов и шпал во втором тоннеле между станциями метро «Саларьево» и «Румянцево» Сокольнической линии метро. Сооружение этого перегонного тоннеля завершилось в конце февраля. В соседнем - левом перегонном тоннеле, проходка которого была завершена в октябре прошлого года, устройство верхнего строения пути практически завершено, сообщили в Департаменте строительства Москвы. На станции «Румянцево» уже идут отделочные работы. По замыслу архитекторов, станция будет выполнена в стиле абстракционизма по мотивам картин художника Пита Мондриана. В оформлении станции используются уральский гранит и мрамор. Полы постелены, ведется отделка путевых стен: уже готов гранитный цоколь из черного габбро (высокопрочный строительный материал, используемый для фасадов зданий), на который будут монтироваться разноцветные витражи - главное украшение станции. Станция «Румянцево» строится за МКАД на новых территориях столицы и станет 21-й на Сокольнической ветке метро. Конструкция станции не типична для столицы - ее возводят на узкой полоске между очень оживленным Киевским шоссе и бизнес-парком «Румянцево». Как ранее сообщал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, «Румянцево» станет первой в Москве двухъярусной станцией метро. «Это позволило существенно сократить длину станционного комплекса и уменьшить затраты на строительство», - сказал М. Хуснуллин. Обычно в московском метро такие помещения располагаются в торцах станций, за вестибюлями. Верхний этаж будет отведен под кассовый зал и служебные помещения для работников метрополитена, нижний займет платформа станции. Напомним, «Румянцево» и «Саларьево» станут первыми станциями метро, которые откроются на территории «новой Москвы». Они следуют сразу за станцией «Тропарево», движение до которой от станции «Юго-Западная» запущено в декабре 2014 года. Продление Сокольнической линии на новые территории позволит разгрузить конечные станции «красной» ветки и облегчит дорожно-транспортную обстановку на юго-западе Москвы.
Новое электродепо «Солнцево» на Родниковой улице, которое будет обслуживать поезда Калининско-Солнцевской линии метро, должно быть построено не позднее 2017 года. Об этом журналистам сообщил портал столичного Стройкомплекса со ссылкой на мэра Москвы Сергей Собянин.
Сегодня, 23 марта, глава города вместе со своим заместителем по градостроительной политике и строительству Маратом Хуснуллиным проинспектировали ход работ на объекте.
«Мы находимся на стройке главного технологического объекта будущей Калининско-Солнцевской линии метро. Электродепо «Солнцево» будет обслуживать до 40 пар поездов в сутки. Это полноценный большой завод по обслуживанию и текущему ремонту поездов метро, на котором будут работать более тысячи человек», - сказал С. Собянин.
Dims
а какие красивые плакаты с оюещаниями "поедет в 2104-м" висели на Дмитровском шоссе!!! Вот только вместо нас на метро поехали "дочки собянина" на новых авто и за бугор гулять "честно заработанное" родителями.
уже воротит от этих лживых "сказок".
Петербургский завод, строящий вагоны для метро, сократит к маю почти 20% персонала
Экономика и бизнес 23 марта, 10:16 UTC+3
Среди причин сокращения называют уменьшение заказов на ремонт, обслуживание и производство вагонов, общую экономическую ситуацию в стране, рост цен на сырье и компоненты вагонов http://tass.ru/ekonomika/1847459
m77
а хто ысчо "строит" метро в большом количестве? Не ужто Тюмень? откель нам прислали "оленевода".
ну "оленевод" старается ее у вас отнять
Ваши оскорбления уже порядком надоели, вы не только мэра оскорбляете, но и тех кто за него голосовал. Не хватает воспитания не переходить на личности, лучше ничего не пишите...
iPadla
оленевод старается у меня отнять машину? ну сказки-то вы не сочиняйте уж. за себя бы рекомендовал только высказываться.
могу сказать, что все последние инициативы нашего уважаемого мэра значительно упрощают мои автомобильные будни. дороги стали свободнее, есть места где припарковаться, на всех моих маршрутах идет реконструкция дорог.
Добавлено 24.03.2015 в 16:59
iPadla
да, дорожайший, кстати, а Метровагонмаш, судя по Вашей логике, производит вагоны для питерского метро? он-то наверное, вообще загнуться должен и посокращать весь персонал.
Станция метро "Хорошевская" будет достроена в 2016 году – Собянин
Первый участок Третьего пересадочного контура метро готов более чем на 50 процентов, сообщил Сергей Собянин во время посещения строящейся станции "Хорошевская".
"Это первый участок протяженностью 12 километров. Строится он не как радиус, а как часть кольца, которое проходит через ряд районов столицы и улучшает их транспортную доступность. Затем участок интегрируется в ветку, которая идет на Солнцево", – отметил мэр Москвы.
Отметим, Третий пересадочный контур станет вторым большим кольцом метро, которое расположится на расстоянии 10 километров от существующей Кольцевой линии. Новое кольцо позволит к 2020 году связать между собой окраины Москвы. Всего предстоит построить 28 станций, а общая длина линии составит более 58 километров.
Сейчас ведется строительство первого участка ТПК "Нижняя Масловка" – "Деловой центр" протяженностью 12,4 километра. Участок будет включать шесть станций: "Нижняя Масловка", "Петровский парк", "ЦСКА", "Хорошевская", "Шелепиха" и достраиваемая станция "Деловой центр".
При этом со станции "Хорошевская" можно будет сделать пересадку на "Полежаевскую" Таганско-Краснопресненской линии. Станция разместится вдоль Хорошевского шоссе в районе примыкания улиц Куусинена и 4-й Магистральной. Проектом предусмотрены два вестибюля: юго-западный – между проездом № 5488 и действующим вестибюлем станции "Полежаевская" и северо-восточный – у пересечения 4-й Магистральной улицы и Хорошевского шоссе. Появится там и транспортно-пересадочный комплекс.
Строительство станции "Хорошевская" ведется открытым способом. Сейчас идут работы над станционным комплексом и ведется проходка тоннелей в сторону станции "Шелепиха".
Напомним, участок Третьего пересадочного контура, объединенный с участком Калининско-Солнцевской линии метро, планируют запустить в 2016 году, сообщил ранее заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"В следующем году введем участок Калининско-Солнцевской линии – от "Солнцево" до "Парка Победы" и соединим его с вводимым в этом же году участком ТПК от "Делового центра" до "Петровского парка", – сказал он.
До этого сообщалось, что в 2017 году пассажиры метро смогут без пересадок доехать из района Раменки в Аэропорт. Поезда пойдут от станции "Раменки" Калининско-Солнцевской линии через "Деловой центр" и до "Петровского парка" по Третьему пересадочному контуру.
Полностью ТПК введут в эксплуатацию в 2019 году. Общая протяженность "второго кольца" метро составит 58,6 километра.
Сергей Собянин уверен, что станция Хорошевская будет достроена в 2016 году.
Видеорепортаж канала ТВЦ
iPadla
оленевод старается у меня отнять машину? ну сказки-то вы не сочиняйте уж. за себя бы рекомендовал только высказываться.
могу сказать, что все последние инициативы нашего уважаемого мэра значительно упрощают мои автомобильные будни. дороги стали свободнее, есть места где припарковаться, на всех моих маршрутах идет реконструкция дорог.
Добавлено 24.03.2015 в 16:59
iPadla
да, дорожайший, кстати, а Метровагонмаш, судя по Вашей логике, производит вагоны для питерского метро? он-то наверное, вообще загнуться должен и посокращать весь персонал.
ну-как, ну-как!!
и где енто? "упрощение". Ась?
Вы уж, уважаемый, не лицемерьте так уж откровенно.
И собянин, и Ликсутов во всех интервью и всячески делами делают всё, чтобы "создать условия принуждения для отказа от личного авто".
И где это "дороги стали свободнее"? просто интересно. В каких таких "местах"? Я что-то накручивая в день по 70-100 км на/с работы такого не замечаю. при этом НЕ в центр.
"реконструкция" имнно что "идет"... а вернее "капает" в карманы собянинских. А результата благоприятного для москвы и москвичей НЕТ. Одна профанация и обман.
Если для вас "ваш" (именно что ваш, а не наш, не москвичей) мэр и его присные только и делают, что позорно лгут и это вам хорошо, то мы, москвичи, к этому так не относимся.
примеров я здесь уже достаточно приводил. Вы же только позорнейшую провинциальную демагогию.
Добавлено 30.03.2015 в 14:30
всё и всегда как-то в будущем и сослагательном наклонении. За эти годы(УЖЕ ГОДЫ) ничего в результате. Только опять и снова очередные обещания. Был такой детский персонаж в "мурзилке" - Обещалкин. Очень похоже.
Если для вас "ваш" (именно что ваш, а не наш, не москвичей) мэр и его присные только и делают, что позорно лгут и это вам хорошо, то мы, москвичи, к этому так не относимся.
примеров я здесь
iPadla
Утомили, если честно, своей бесконечной демагогией.
По пунктам. Да, именно создаются условия для отказа от автомобиля. И это правильно - не можете позволить себе машину - смиритесь и не суйтесь на ней в центр. Количество тех, кто может купить машину, превышает допустимое количество машин. Результатом действий Собянина стала ощутима разгрузка центра Москвы от машин - я стал быстрее добираться вечером из центра в область, в пределах Бульварного кольца практически всегда нахожу место для парковки.
Дороги и метро реально строят. Тропарево, расширение МКАД, развязка с Боровским, развязка с Ленинским - это все уже собянинские детища.
А Вам все лишь бы посчитать упущенную выгоду, которая капнула в чужой (а не Ваш) карман.
Поверьте, если доберетесь до власти (не дай Бог, конечно), то очень быстро остынете и успокоитесь, когда увидите в реальности неограниченность проблем и ограниченность ресурсов для их решения. Когда нужно будет отдавать приоритеты чему-то.
Я не говорю, что руководители идеальны. Я просто говорю, что при Собянине начали реально что-то делать с инфраструктурой. И очень живенько делать.
Где то метро в Бескудникове, которое "поедет в 2014-м"?
На Ленинском "развязка"? Где!? Я бывает по ЧАСУ стою на перекрытом светофоре, чтобы повернуть на Ленинский налево... Да еще 30-40 минут, чтобы преодалеть МКАД.
На Боровском развязка? И что? Пробка от МКАД до улицы 50-лет... Да и дальше тоже...
В результате НИЧЕГО реально не сделано. Как пример предельного идиотизма и полной профанации - развязка-эстакада Мичуринского и Лобачевского. с 2-х сторон "пешеходные светофоры". А уж постоянные пробки у Олимпийской деревни вообще за скобками. Да и вообще по Мичуринскому проехать сложно от площади Индиры Ганди.
А... "Тропарево"... И что? Автобусы как шли и заканчивались блокируя всё движение у Юго-Западной, так и продолжается. Даже хуже стало.
Я вижу неограниченность и бездонность карманов т.н. "элиты". Я и все москвичи видят первое и наиважнейшее для Собянина дело, результат которого на лицо - обеспечение его дочки безмерной квартиркой в 308 кв.м в центре Москвы. Это для него и его присных самое важное. И именно на это они реально тратят ресурсы, коих "ограниченно".
В реальности только откровенно лживая, позорная пропаганда и ... убийство москвичей, причем массовое в метро. (уже "забыли", лицемерный вы наш?)
Добавлено 30.03.2015 в 20:51
gomza писал(а):
цитата:
Если для вас "ваш" (именно что ваш, а не наш, не москвичей) мэр и его присные только и делают, что позорно лгут и это вам хорошо, то мы, москвичи, к этому так не относимся.
примеров я здесь
Вы за себя говорите,а не за всех москвичей
Добавлено 30.03.2015 в 20:53
то есть вы нас уже за москвичей не считаете? Вот реальное мнение реальных москвичей. Могу еще добавить
Как пример предельного идиотизма и полной профанации - развязка-эстакада Мичуринского и Лобачевского. с 2-х сторон "пешеходные светофоры". А уж постоянные пробки у Олимпийской деревни вообще за скобками. Да и вообще по Мичуринскому проехать сложно от площади Индиры Ганди.
1. При чем тут метро?
2. Развязка Мичуринский-Лобачевского отличная, наконец-то пробки на перекрестке закончились.
Как пример предельного идиотизма и полной профанации - развязка-эстакада Мичуринского и Лобачевского. с 2-х сторон "пешеходные светофоры". А уж постоянные пробки у Олимпийской деревни вообще за скобками. Да и вообще по Мичуринскому проехать сложно от площади Индиры Ганди.
1. При чем тут метро?
2. Развязка Мичуринский-Лобачевского отличная, наконец-то пробки на перекрестке закончились.
Да? "отличная", От чего "отличная"? от нормальной езды? согласен.
Перед "отличной" от нормальной эстакадой и ПОСЛЕ надо (кому надо не непонятно. да и зачем "надо" тоже) стоять на светофорах. Полный маразм и профанация.
Я отвечал предметно на декларацию якобы "достижений" нынешних московских властей. А метро там тоже "обещают". Напоминаю. И даже вроде как что-то там копают. В субботу ездил.
Только вот в реальности ничего кроме "свиста"
Добавлено 30.03.2015 в 21:36
m77
у них для нас всегда "ресурсы ограничены". Для них только в их карманы ничего не ограничивается
