У легковушек всреднем 100лс на тонну
Пустой автобус весит от 8 тонн.
Но лошадей там отнюдь не 800, а около 300 -))

Точнее, про препятствия, которых на нашем направлении тоже хватит. Снос лачуг и ларьков по пути - это еще мелочи, а вот более интересна другая информация:

"Прямо на их глазах из забоя на станции «Битцевский парк» вышел тоннелепроходческий щит, который за девять месяцев проложил 2,2 км подземного пути. Теперь, когда оба тоннеля готовы, строители могут приступать к отделочным работам и установке необходимого для движения поездов оборудования."

Итак, щит за год проходит 2.5 км, после чего надо еще прокладывать рельсы, строить сами станции и депо Солнцево. В Раменках уже что-то накопали, сколько от них до станции Шолоховская? 15 км? 6 лет и еще пару на все остальное. 2020 год, а то что в рекламе написали 2017, так к 1980 и коммунизм обещали. Не просто ж так нам электричку скоро запустят от Родниковой улицы, на долгие годы она нам за метро и прокатит.

лень сейчас искать, если захотите найдете - сейчас на нашем участке 3 щита работает, еще в этом году в работу введут. Понимаете, можно не одним щитом идти, а большим количеством на разных участках.

Все еще зависит от крутящего момента и настройки коробки передач, равно как и от надежности трансмиссии, чтоб не развалилась от резких стартов. Есть автобусы что способны стартовать и быстро, например MAN, но нам надо поддерживать отечественных производителей. То что сейчас на линии, для московских расстояний малопригодно - долго тормозит и долго разгоняется.

В автобусе важнее, чтоб пассажири по салону не развалились, а не трансмиссия.
И те неМАНы, уверен, отнюдь не на все деньги стартуют каждый раз.

Это я понимаю, но пока слышал только про один щит "Светлана" на нашем участке. Где два других прячутся, надо еще поискать, а разворачивание щита - это еще год. На участке за МКАД точно еще конь не валялся, там пропащих 2 щита не обнаружены. Они на участке Деловой центр-Раменки наверное, но нам что с того? Станция Шолоховская в другой стороне.Это как раз не важно, я ездил по Европе на транспорте и там стартуют быстро, так что туристы по салону летают. А местные просто держатся крепко за поручень, привыкли. Иначе такой медленный транспорт мало кому интересен, средняя скорость 10-15 км в час по выделенке - не дело, так людей с личных авто не пересадить на автобусы-доходяги, а в метро мы все не поместимся, даже когда оно будет.

а метро быстрее что ли ездит?

также нужно понимать, что о строительстве объявили "вчера", поэтому хотеть несколько щитов прямо сегодня довольно странно. При том, что предпроектные работы не начались, есть только концепция проекта.

Быстрее конечно, там и расстояния между станциями побольше будут, меньше остановок. Вот электрички в Москве и области ни к черту, вообще еле ползут. Только экспрессы нормально идут.Вот это нам и объяснят власти потом, когда в 2017 никакого метро в Новопеределкино не будет. Они там еще и снаряд времен войны найдут, будет чем объяснить задержки.

Architect
Два тпмк идут сейчас на участке Парк Победы - Ломоносовский проспект, один от Раменок до Ломоносовского, разворот щита не один год)) , опять же подсчет у вас не верный, никто не будет строить Раменки- Рассказовка (11-13 км )одним щитом туда и обратно, будут несколько это точно.

ну что же, будем надеяться, что эти предсказания, скажем, неверны
а там поглядим, жизнь покажет

Вопрос по теме все-таки) кто-нибудь видел щит с обозначением станции Рассказовка, аналогично щиту станции Шолоховская. Хочу понять, где именно ее планируют. По тв показали чисто поле.. Но не оч понятно, где именно

за кругом возле Переделкино-ближнее

Это журналисты дурака включают ,говорят что это будет первая станция в новой москве (хотя первой будет румянцево и саларьево следующей зимой) , они специально повернули камеру на поле и лес ,хотя рядом строится много жилья Переделкино ближнее, станция будет прямо возле круга где въезд в Переделкино ближнее, там сейчас табличка стоит маленькая, такая же как и на месте других станций ксл, но большой плакат есть только на шолоховской. Есть картинки где трассировка линии и рендер ТПУ РассказовкаСобянин даже снимался на видео на фоне стройки и ответил что это будет не первая станция в новой Москве, а журналюгам лишь бы сюжет сделать интересней мол метро в деревню!

что-то вы все перепутали

поезд метрополитена от юго-западной до библиотеки имени ленина добирается за 23 минуты. расстояние 14.1 км.
вспоминаем школу. в итоге 14 / 23 *60 = 36,5 км/ч. на 0,5 км/ч быстрее! офигеть!

электричка же от станции Переделкино за 22 минуты до киевского вокзала доезжает. это быстрее 60 км/ч выходит.

и не нужен тут никакой gps-навигатор для определения скорости.
и еще вопрос: как же людям без электрички добираться до дома, если они в области живут интересно?

Верно только то, что метро строят в центре, как у нас всегда и было. А окраины - подождут. Вот в центре и достроят к 2017, потом за МКАД как получится.А кто сказал, что средняя скорость автобуса 36 км? Это его крейсерская скорость, когда он от остановки набрал разгон и шпарит по Боровке. Средняя у него км 15, не больше. В час пик - все 10. А средняя в 36.5 - это по городу прекрасные результаты для авто, такую в немногих городах мира удается достичь, в Москве пока средняя - км 10-15 и есть.

От 26-го корпуса до предположительного места размещения ст. метро Рассказовка 1,7 км.: 20-25 мин. резвым пешком?

Да.Кто еще не видел:
Станция планируется здесь:

Будет выглядеть примерно так: станция сверху + автобусы и т.п. снизу

Если бы еще облагородили дорогу под пешеходов, было бы совсем неплохо.

Один плюс от обещанного метро уже есть - на ПИКовском сайте однушка резко подорожала почти на лям)))