Подскажите, кто знает.
Пришли два штрафа за один день за стоянку на одном и том же месте с разницей в 40 минут.
Т.е. машина стояла - ее зафиксировали, она продолжала стоять - зафиксировали еще раз через 40 минут. Это правомерно?
Травин уже говорил на эту тему, что такая ситуация под собой подразумевает только одно нарушение, а значит и один штраф. Главное, отпишитесь об этом в ГАИ, чтоб штраф не висел на вас.
Dimka_Nevidimka
Cпасибо. Вроде нашла инфу - ч. 5 ст. 4.1 КоАП РФ - Никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение.
Буду обжаловать.
Кайман и КО
Да!
Мне казалось, что я понятно написала, но, видимо, нет.
Если что, штрафы в сумме составили альтернативу лишению - все могут спать спокойно.
Забавно, хотела просто предупредить соседей, чтобы были осторожнее и не нарушали.
Все свои постановления, штрафы С ФОТОГРАФИЯМИ с места нарушения ( у вас будет много фоточек вашего коня) можно найти на avtokod.mos.ru
Там же и кнопка обжаловать. Можно и объяснительную написать и свои файлы прикрепить.
Открыта новая 750-метровая левоповоротная эстакада, построенная на пересечении МКАД и Ленинского проспекта. В торжественной церемонии запуска движения принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. По ней можно съехать на внешнюю сторону МКАД, двигаясь по Ленинскому проспекту в сторону области.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/sergei-sobyanin-otkryl-75-u-estakadu-v-moskve...
Открыта новая 750-метровая левоповоротная эстакада, построенная на пересечении МКАД и Ленинского проспекта. В торжественной церемонии запуска движения принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. По ней можно съехать на внешнюю сторону МКАД, двигаясь по Ленинскому проспекту в сторону области.
Подробнее:
Народ по памяти ездит))) Процентов 50 прутся на клевер
Будущее Москвы: минимум парковок в новых домах
Столичные власти готовятся утвердить новые нормативы строительства
Московские власти в течение месяца утвердят новые нормативы градостроительного проектирования для объектов транспортной инфраструктуры. Об этом со ссылкой на заммэра Москвы по градостроительной политике Марата Хуснуллина сообщает m24.ru.
По его словам, новые нормы предполагают отказ от строительства новых паркингов там, где это возможно, – например, в районах, хорошо обеспеченных общественным транспортом. Кроме того, меньше парковок планируется строить там, где есть возможность для стоянки на улично-дорожной сети. «Количество парковочных мест при застройке уменьшится там, где это позволяет ситуация. Например, рядом есть общественный транспорт, зачем строить парковочные места в большом количестве?», - пояснил Хуснуллин.
Одновременно главный архитектор столицы Сергей Кузнецов отметил, что при строительстве новых зданий количество парковочных мест будет сокращено. «На многих территориях парковка, которую нужно строить, будет уменьшена и перераспределена на улично-дорожную сеть», – пояснил он.
Действующие градостроительные нормы были приняты в 2005 году. По ним офисы и деловые центры должны быть обеспечены паркингами из расчета 1 машиноместо на 70-80 кв. метров площади здания. Для жилой застройки обеспеченность должна составлять не менее 320 машиномест на 1000 жителей.
Данные нормы не учитывают уже имеющиеся дороги, на которых тоже есть парковочные места. «Сегодня парковки в пределах улично- дорожной сети, например, не считаются по нормативам. А по новым - будут считаться», - добавил главный архитектор столицы.
Добавлено 01.07.2015 в 16:00
А вот интересно, как количество парковочных мест в СП соответствует текущим нормативам. Но моим прикидкам абсолютно не соответствует! Раз эдак несколько.
