А может не стоит прямо так сразу шашкой то махать,я конечно уважаю самоуверенных людей но...Где ставить то будем,на улице что ли?И потом,если бы я хотел своими силами справиться,то я бы на Ебее заказал уже заряженные линзами фары,да и поставил.Только ждать долго,да и разница в цене не большая.
я вообще ставил сам ( не к себе к счастью) про мкад это я сфинксу)))) а вообще считаю что тока у хеллы есть вполне себе достойные решения а не кетайское .... которые ставят любители низких тазов.
и кстати да, фары поменять кмк прощще сильно чем их разбирать) все имхо.
Биксеноновые линзы,устанавливаются вместо штатных лампочек.Набери в Яндексе или на Ютубе.
Все считал что БИксенон - это ксенон как в ближнем, так и в дальнем, а оно вот как...
djmars писал(а):
про него родного)
Вы меня, конечно, извините, но очередной встреченный на дороге колхозный ксенон меня мотивирует прикупить бейсбольную биту в багажник. Для исправления светотехники прямо на месте, так сказать.
Да и нафиг он вам в Москве? Я на дальний-то в 150 км от МКАДа только переключаюсь изредка - всегда на ближнем. А по Москве можно и вообще на дневных ходовых круглые сутки.
Varvar
Володь, я тебя конечно извиню) ты видел на моей машине ксенон? вот пока его там штатно нет его там и не будет. зачастую возникают желания анологичные с твоим. ну а вообще ничего не мешает поставить нормальный ксенон и нормально его отрегулировать чтоб не слепило , только народ не заморачивыается зачем, и так все чотко)
Varvar
ксенон мне не раз жизнь спасал на трассе. Пару раз олени, которые не выдерживали подъем в гору за фурами, лезли на встречку, только вкл ксенон их убеждал вернуться обратно. Ехал на ПТФ тоже ксенон, но настроенный, можно сказать не колхоз. В фарах - билинзы.
В городе конечно это мучение. За город очень даже найс!
ну а вообще ничего не мешает поставить нормальный ксенон и нормально его отрегулировать чтоб не слепило
Ага, посредством установки соответствующих фар с соответствующей оптикой.
Grad писал(а):
ксенон мне не раз жизнь спасал на трассе. Пару раз олени, которые не выдерживали подъем в гору за фурами, лезли на встречку, только вкл ксенон их убеждал вернуться обратно. Ехал на ПТФ тоже ксенон, но настроенный, можно сказать не колхоз. В фарах - билинзы.
1. Если олени успели увидеть ксенон и вырулить - то там до угрозы жизни было еще ого-го. Да и тормоз вместо дальнего жмакнуть было бы в разы полезнее и безопаснее для всех.
2. Это на Калине-то ксенон? Ну-ну.
Grad писал(а):
За город очень даже найс!
Чем айс-то? Дальний нормальный эффект дает только на пустой трассе. Если есть хотя бы минимальный траффик, то постоянно нужно дергать ближний/дальний - только нагрузка на глаза, которые перефокусироваться не успевают. Да и смотреть на скорости обычно нужно туда, куда ни один ксенон не добивает. Поэтому еду на ближнем и пользуюсь подсветкой дороги впереди идущими автомобилями.
ЗЫ. А еще я терпеть не могу индивидов, которые ясной ночью с задними противотуманками ездят. Вот зачем?!!
Varvar
ксенон мне не раз жизнь спасал на трассе. Пару раз олени, которые не выдерживали подъем в гору за фурами, лезли на встречку, только вкл ксенон их убеждал вернуться обратно. Ехал на ПТФ тоже ксенон, но настроенный, можно сказать не колхоз. В фарах - билинзы.
В городе конечно это мучение. За город очень даже найс!
узнается почерк умудренного опытом тазовода)
Насколько мне память не изменяет эффективность противотуманок с ксеноном в туман, процентов на 50 ниже чем у галогена?)
Тк туман этот свет не рассеивает.
Билинзы в ягоде?) а стекла то полирвоанные? корректор и омывайка есть?)))
Билинзы в ягоде?) а стекла то полирвоанные? корректор и омывайка есть?)))
да там поди и AFS, и подсветка поворотов уже есть -)))
Добавлено 23.01.2014 в 15:10
А, ну еще и обязательная доработка -))
Добавлено 23.01.2014 в 15:16
Вообще, по опыту фабии, даже статический заводской линзованный галоген светит несравненно лучше колхозного рефлекторного ксенона.
Как вариант, сколь далеко зайти в колхозе.
Ехал на ПТФ тоже ксенон, но настроенный, можно сказать не колхоз. В фарах - билинзы.
Поди и омыватели, и автокорректор есть - никакого колхоза ? ))
Фигня это все, другим вреда нансоит куда больше, чем самому становится светлее
Гидрокорректор в билинзе. Омыватель летом разве нужен? Вроде зимой и в дождь он решает. Вышел тряпошкой протер и норм.
Летом только пыль летит...
Опять пошел стеб человека у которого руль в бардачке находится))) и фары непойми в какую сторону светят)) лол))
Ездил не на калине. Калину народ с форума видел - она в стоке. пока)
Добавлено 23.01.2014 в 15:33
Satyr писал(а):
Вообще, по опыту фабии, даже статический заводской линзованный галоген светит несравненно лучше колхозного рефлекторного ксенона.
Как вариант, сколь далеко зайти в колхозе.
фабия эта та которая не чешский недоваген? с дервеянным салоном и убогим светом.
Меня оптика калины устраивает и в стоке. Те кто ездил со мной оценили)) на мнение других - мне с колокольни))
Билинзы в ягоде?) а стекла то полирвоанные? корректор и омывайка есть?)))
да там поди и AFS, и подсветка поворотов уже есть -)))
Добавлено 23.01.2014 в 15:10
А, ну еще и обязательная доработка -))
Вообще, по опыту фабии, даже статический заводской линзованный галоген светит несравненно лучше колхозного рефлекторного ксенона.
Как вариант, сколь далеко зайти в колхозе.
По опыту Bb , стоковый галоген с японскими Koito лампами, светит в разы лучше чем китайский ксенон в туманках и билинзы в сток фарах легнума.
Легнум перегоняли-как слепой старец полз до Мск по трассе за мной))))
1. Если олени успели увидеть ксенон и вырулить - то там до угрозы жизни было еще ого-го. Да и тормоз вместо дальнего жмакнуть было бы в разы полезнее и безопаснее для всех.
2. Это на Калине-то ксенон? Ну-ну.
=========
калина в стоке.
Билинзы стояли на другом ВАЗе. но не суть. Фирму сейчас не подскажу, но в целом переделка фар не отняла много времени)))
=========
Чем айс-то? Дальний нормальный эффект дает только на пустой трассе. Если есть хотя бы минимальный траффик, то постоянно нужно дергать ближний/дальний - только нагрузка на глаза, которые перефокусироваться не успевают. Да и смотреть на скорости обычно нужно туда, куда ни один ксенон не добивает. Поэтому еду на ближнем и пользуюсь подсветкой дороги впереди идущими автомобилями.
========
Лол)) когда едет встречный поток по одноколейке обогоняющий 5-6 фур порой только периодиеское мигание ксеноном помогало это стадо загнать обратно откуда вылезло)) Тормоза придумали трусы
========
ЗЫ. А еще я терпеть не могу индивидов, которые ясной ночью с задними противотуманками ездят. Вот зачем?!!
========
У иносранок сзади порой вообще ничего не светиться или горит недофонарь))) таких тоже терпеть ни могу)
Добавлено 23.01.2014 в 15:40
Splash голословненько)) фары светящие влево это одна сплошная непереводимая игра слов и и желание свалить данного инвалида с дороги в кювет. Особо касается БУ япов-недоруких) Ща ты напишешь мол продается норм оптика.. да продается..
И эти люди еще Вазоводов обвиняют во всех смертных грехах)) Водители конструкторов блин))
фабия эта та которая не чешский недоваген? с дервеянным салоном и убогим светом.
Она самая.
Света там два - обычный рефлекторный, либо в макс комплектации или пакете прожекторный.
Тот, что прожекторный, светит на редкость для класса хорошо.
Билинзы стояли на другом ВАЗе. но не суть. Фирму сейчас не подскажу, но в целом переделка фар не отняла много времени)))
Т.е. настройка отсутствовала как класс.
Grad писал(а):
когда едет встречный поток по одноколейке обогоняющий 5-6 фур порой только периодиеское мигание ксеноном помогало это стадо загнать обратно откуда вылезло)) Тормоза придумали трусы
Что-то мне подсказывает что там было без разницы чем моргать - ксеноном или галогеном.
Splash голословненько)) фары светящие влево это одна сплошная непереводимая игра слов и и желание свалить данного инвалида с дороги в кювет. Особо касается БУ япов-недоруких) Ща ты напишешь мол продается норм оптика.. да продается..
И эти люди еще Вазоводов обвиняют во всех смертных грехах)) Водители конструкторов блин))[/q]ЗЫ
у меня свет гостовый от америкоса scion xB светит правильно куда надо))) Летом поставлю Sonar (линзованный галоген), он тоже под наш свет.
А при чем тут "консутрукторы"?) у меня все машины с рулем в бардачке были ввезены в старну под полную пошлину) абсолютно легально, с нормальной оптикой от леворуких аналогов)
узнается почерк умудренного опытом тазовода)
