1. Можешь нарисовать на Я.Картах/Гуголь.Картах/Mspaint? Я пока не вижу, не понимаю как именно и через кого ты пытаешься проложить трассу
2. Про аналог до Рассказовского круга. Это весело. Значит ты хочешь фактически запереть нас в районе, т.к оба въезда/и выезда (Новая и Старая Боровка +выезд с нее в Рассказовку) будут стоять в нескончаемой пробке. Опять же если я тебя правильно понял. Возможно мои фантазии (ждем рисунок/план/схему движения). Спасибо, не надо. Есть еще предложения?
3. Про манипулирование я имел в виду слова и их навязывание. Как все же трасса СБВ официально (по документам) называется? Вопрос знатоку...)
4. Все же когда ты проведешь опрос автомобилистов (а не армии пешеходов) по поводу их мук въезда/выезда и необходимости дополнительного строительства УДС, связывающего несколько районов? Какие плюсы/минусы помимо экологии существуют (можешь перечислить их)?
5. Сколько у тебя наезд километров на автомобиле? Опиши свой идеальный маршрут выезда из своего ПБ )

У меня 2 автомобиля в семье. Суммарный километраж порядка 15-17тыс км/год на каждом. Езжу каждый день. Про проблемы выезда с района знаю не по статьям из энторнетов...

зачем тогда постоянно твердить что это МКАД и тд)))да будет дорога типа той что из Рассказовки ведет на Киевское! и Вы МАКС еще говорите что лучше такую провести через Абабурово и жителей огородить щитами как в Рассказовке! Да вы в своем уме извините??? Одно дело дорога под окнами и вы на 5-20 этаже! И совсем другое когда вы на 1-2 этаже И НА УЧАСТКЕ ЛЕТОМ - неужели это непонятно??? Вот вы подрастете - построите себе дом Дорогой Макс - и вам прямо у забора проведут дорогу в 6 полос - вот я посмотрю на вашу радость! Одно дело жить в квартире в ГОРОДЕ с дорогой внизу - и совсем другое в ДОМе с участком прямо на проезжей дороге! Раз вы предлагаете такую глупость - думаю что вы не до конца вообще понимаете что вообще говорите! Вот уж действительно- ХОТЬ ТРАВА НЕ РАСТИ У СОСЕДА - ЛИШЬ БЫ ОТКИНУТЬ ОТ СЕБЯ.Естественно что дорога должна быть там где крупная высокоэтажная городская застройка - это очевидно всем кроме вас! А не в лесу и не там где дачные участки

Благодарим за Ваш альтруизм и заботу о чуждом для Вас районе, прекрасный уровень развития. Но нужно двигаться дальше в своем развитии, что означает необходимость перестать пытаться решать свои проблемы за счет других.
Что выгодно СП - оцеивать жителям самого СП

уже успокойтесь и примите все как есть - продайте квартиру в конце концов... вон сколько жителей кто на Ленинском проспекте живет тоже имеют окна на проспект - ну кого полностью не устраивает - меняются в конце концов!!! сколько можно уже одно и то же - и вообще в городе на любой магистрали так!

Нарисую, конечно.Алёна, я в своем уме, но не извиню при повторном аналогичном вопросе, извините. И мне бы не хотелось Вам предлагать - понизить градус дискуссии. Давайте уважать друг друга в онлайне и слушать не только себя и своих сторонников. Хорошо?
По существу:
частный сектор можно огородить щитами, да, участкам не очень хорошо, но в зону неудобства попадают существенно меньше жителей чем в ПБ. На 5-20 этаже жить в 30 метрах от трассы - это тот еще подарок. Я так и жил до ПБ - рядом с Каширкой, 8ми полосной как говорит GRAD, хотя по основному руслу там 3 полосы в каждом направлении. Остальное - скорее уширения для транспорта и выездов. Что касается "хоть трава не расти" - это в тему того, как вам нравится развитие города и эта дорога у меня под окном

Добавлю, что на следующий пост с лозунгами мне не интересно будет отвечать.Пожалуйста, но что вам и(или) вашим сторонникам тогда мешает перестать оценивать что выгоднее жителям ПБ?

Мне неизвестно ни о каких сторонниках. Персонально же, ничего не оцениваю, вижу только, как Вы пытаетесь перекинуть дорогу мимо СП, убрать ее от себя, то мотивируя преимуществами для СП, то шантажируя тем, что раз нам дорога не нужна, то мы ДОЛЖНЫ подумать куда ее подевать.
Так вот, если она несет преимущества, то оставьте ее себе.
Куда девать мы тоже подумали и решили, что оригинальный вариант предложенный властями нас более чем устраивает. Хотя не стоит забывать, что Вам мы ничего не должны, все по доброте душевной.

Удивительно другое, человек яро пытается перекинуть свою головную и попоболь на соседей, при этом взывает к конструктивизму, не переходу на личности и оскорбления.

из серии "дорогой сосед - спеши воспользоваться! Только сегодня я предлагаю к тебе на твой огород, перенести дорогу, по которому ходят коровы, т.к. она мне под окнами не нужна, подумай как ты ее на своем огроде будешь размещать. О вариантах доложишь.."))

Вобщем у нас действительно уникальный сосед, который к тому же не знает что Каширское ш в г Москва (я тоже рядом с ним жил и учился рядом) 8-10 полосная федеральная трасса(4-5 полос в оба направления) + разгонные карманы практически на всем его протяжении)), а у него планируют построить сначала 2-3х полосную дорогу в каждую сторону (хорошо если построят 3х полосную) - т.е. положа руку на сердце будет 2й дублер улицы Федосьино, а никак не МКАДа.

Компетентно скажу, что ЛЭП до 10кВ без проблем прокладывается и в грунте, однако наши экологи с этим борются, так как магнитные влияния, от которых и экраны в кабеле не спасают, довольно сильно влияют на окружающую флору и фауну. Это первое, второе:
При строительстве подземных коммуникаций становится проблематичным развитие остальной инфраструктуры в районе этих подземных коммуникаций.
Я прекрасно помню Ваш родной город Казань, где перед универсиадой довольно усиленно и оперативно все воздушные линии (как связевые, так и электропитающие) прятали под землю. Практически всю Казань перекололи ГНБ-переходами. Этим занимался мой подрядчик, а помню я это потому, что тогда из-за этой гребаной универсиады я по своему проекту, в котором участвовал этот же подрядчик, очень сильно влетел по срокам, еле-еле от штрафных санкций отмазался. Но вопрос не в том. Теперь из-за этих подземных коммуникаций довольно проблематично развивать остальную инфраструктуру в Казани, так как куда ни ткни, везде напарываешься на подземные коммуникации. Даже автостоянку сделать не сможешь по причине того, что там лежит кабель. А автостоянка будет мешать его эксплуатации. То есть, прежде, чем закатать асфальтом площадку, будь добр, раскопай кабель, если есть муфты, то переложи кабель так, чтоб муфты оказались не под стоянкой (дополнительные затраты номер раз). Затем сделай дополнительную защиту кабелю, чтоб его под весом дополнительной нагрузки от этой стоянки не передавило кабель и чтоб целый район не оказался без света или связи (дополнительные затраты номер два).

Это небольшой пример.
Теперь ответь мне, пожалуйста, спрячешь ты эту ЛЭП под землю, но в инвестпланах сегодня не будет заложено дальнейшее развитие инфраструктуры, то есть защита кабеля будет заложена по минимуму, только под дорогой и в охранной зоне дороги. Но через пару лет появится. Как ты будешь действовать в том случае? Ведь Россети тебе в том случае не согласуют строительство без проектного решения, в котором не будут заложены мероприятия по организации защиты их линий.

Вроде бы Вы читаете эту тему с самого начала и прекрасно помните с какими вопросами я пришел в данную ветку (не скажу - на форум, потому что в других ветках я появился гораздо раньше, не говоря уже о дате регистрации на форуме). Если не помните, то перед тем, как писать что Вас кто-то чем-то шантажирует, то - лучше освежить память. Так, в частности, я предложил оценить экологический ущерб ПБ от такой трассы и подумать всем вместе - как нам с ней быть. Я предложил несколько вариантов для обсуждения. При этом сразу же нашлись коллеги, которые попытались перевернуть мои слова, начали яростно писать о том, что я "переношу дорогу от своего дома к чужому". Вместо того чтобы подумать над тем, как сделать хорошо всем.
Вы, конечно, ничего и не кому не ДОЛЖНЫ так же как и Вам никто не должен. Это всего лишь форум - место для дискуссий. Не должны и не хотите - не работайте над проблемой. Вы свое мнение уже озвучили. Если желание и интерес поучаствовать - я уже давно предлагал прикинуть, как быть с этой дорогой. При этом разумеется предлагать сохранять текущий вариант бессмысленно - потому что изначально он уже есть и так. я понятно объясняю? Не появится еще раз желание обвинить в чем либо?GRAD, ткни в этом перечне федеральных трасс в Каширку, если не затруднит. насчет полосности: я тебе написал сколкьо полос в том месте, где раньше жил я: 6 основных, и по 2 разгонных/для торможения. Каждое утро любовался на это чудо (и считал там полосы ). Так в чем же моя уникальность? В том что не хочу то же самое почти в ПБ?

Насчет СБВ 2/2 - это бессовестное вранье, к сведению. В МКА на схеме нарисован там трамвай и 4 полосы с возможностью расширения до 6 полос. Официальные документы тут уже выкладывали вроде. Трехполосную построят с очень большой вероятностью. А наличие еще двух улиц: Федосьино и Ахматовой превратят все это милое зрелище в Каширку (без дублеров правда). Но лиха беда начало Честно говоря не вполне понимаю, как данная проблема может служить препятствием к переносу ЛЭП. Ну да, согласований это потребует в случае развития инфраструктуры в районе залегания. Это что означает, что придется готовить и согласовывать проектную документацию. Я немного знаю эту область, потому что достаточно плотно подошел к вопросу заключения договоров ТСЖ с РСО на примере нашего ПБ: застройщик точно так же не сдает городу свои сети, потому что знает, что любое последующее в них вмешательство чревато дополнительными согласованиями и накладухой. А для нас, жителей, беда состоит в том, что РСО хочет заключить договор по зоне разграничения (с застройщиком). В итоге требуется заключать нам не двусторонний а трехсторонний договор с участием этого самого застройщика и определять еще одну зону разграничения. застройщик естественно укрывается и под разными предлогами затягивает решение данного вопроса.
Насчет вреда экологического от ЛЭП: от мачтовой ЛЭП, как сейчас, разве никакого вреда нет в виде ЭМИ?

Да и, честно говоря, я не очень понимаю, чем обязан такому частому упоминанию моей далёкой родины, города Казани в постах, адресованных в мой адрес. Надеюсь мы найдем в себе усилия оставить в стороне занимательную географическую и генеологическую тему, признав их неактуальными для данного топика?

_Max_
Поясните для начала, чтоб потом можно было об одном и том же говорить, что в вашем понимании ЭМИ?Ну почему же? Можно оставить. Мне кажется, или отказываетесь от своей родины данным постом и стесняетесь своего татарского местожительства?
Как ни странно, я сам родился в Казахстане и нисколечки не стесняюсь этого. Это моя Родина, а не "далекая родина".
Только вопрос у меня, почему же не выносите мозг правительству Татарстана, что по всей территории Татарстана М5 в плачевном состоянии. Разве не так?
Вот и получаются двойные стандарты.

P.S. правильно пишется "генеалогический" Честно говоря я данный пост не понял. Поясните и вот это, что выделенно жирным шрифтом.
Я так понимаю, что Градостроительный кодекс не штудировали?

Обещанного 3 года ждут))
Уже пошла 84 страница этого треша, но до сих пор от тебя ни одной дельной мысли и предложений.
Может уже не стоит себя утруждать и пора перейти в топик "Флудильня"? Если нет конструктива - нет норм общения. Я не прав?

Ну во первых, если ты покопаешься в топике, то и схемы маршрутов даже найдешь: их и ты рисовал и я. Ты попросил меня нарисовать заново недавно, а не 84 страницы назад), я тебе пообещал нарисовать и слово свое сдержу как только появится возможность (с телефона это не очень удобно делать, как бы мне ни хотелось тебя побыстрее переубедить бросить свои попытки упрекать меня в неконструктиве )

_Max_ Максим и все же)))
ЖДем норм адекватную схему, те что я помню, были нарисованы если я не ошибаюсь мной)

Даешь актуальную. Не томи!

1. ЭМИ - электро-магнитное излучение.
2. Вам кажется неправильно. Предлагаю эту тему закрыть (уже второй раз) как не относящуюся к обсуждаемой проблеме
3. Насчет Градостроительного кодекса и жирного выделения - я правильно понимаю, что Вы хотите увести обсуждаемую тему на область, в которой Вы попытаетесь доказать мою некомпетентность, для того чтобы потом сделать аналогичный вывод по основной теме? То же касается и п2.
По существу, я не услышал в Ваших мыслях серьезного контраргумента против возможной альтернативной трассы по маршруту ЛЭП с переносом последней под землю. Я услышал слова: вредно из-за излучения и неудобно для дальнейшего развития территории. Ну и что?
P.S. Да, я допустил опечатку. Спасибо, что нашли и исправили.Ошибаешься. Посмотри 84 страницы пока. Я как раз успею к тому времени как ты закончишь нарисовать адекватную ))))Если ты её одобришь, то с ней, видимо, я смогу устроиться проектировщиком в НИиПИ Генплана. ))))))

Т.е. Максимка рисовать ты не умеешь в пейнте/яндексе да? только чужими руками? Слив защитан?)) Ах, как легко ты, татарин, сдался))
Или дай ссылку на страницу. честно лень искать

Я за тебя ничего рисовать не буду. ты создал тему/ноешь тут/педалируешь свою проблему - вот давай и напрягайся!

У тебя же под окнами будет "мкад2". Или я че то путаю?

не читал последние пять страниц, чего там вкратце, к чему пришли?

sarc
"На Западном фронте без перемен".

"так ты дорогу Солнцево-парку не продашь" (с)

Выделение сути важнее воспоминаний о том, что было сказано в начале, середине или конце. "А" было сказано, но было сказано и "Б", все записано.

Экологический ущерб возникает от трассы в любом случае, как бы она не проходила и это неизбежное зло. К сожалению мы не передвигаемся на летательных аппаратах с антигравитационными двигателями, бесшумных и экологически чистых.
Дороги нужны и важны.
По поводу же должны-не должны, все записано черным по белому в прошлом году.