Satyr
не правда, так как у каждого свои параметры выбора. мне вот, например, не важно как быстро машина разгоняется и какую скорость может набрать))) я не люблю скорость впринципе и все делаю размерянно. когда встал выбор о покупки машины выбирала из вариантов ту, в которой будет приятно глазу и попе. логан моему глазу неприятен)))))))))

Satyr
Ну почему же нет?
Splash как минимум 4 автомобиля перечислил.
А про 3 лимона, так это не про наш район.

Чего ровнять сильно б/у, да еще и с полулегальным нахождением в стране (руль на бардачке, фары не того цвета и светят не туда) с новыми гарантийными машинами ?

Если так, то логан это не от 550, а от 250. Да даже посвежее будет.

А за 550тр - я только что свежего и бодрого гольфа ГТИ (новый 1250тр) за 520 продал. Руль на месте, 5 звезд безопаснсоть, приятен во всем, с места дергает, запчастей (хотя когда они еще понадобятся) кругом океан копеечных.

Сдается мне, весь этот JDM - это самоцель, а не единственный достойный вариант, как часто фанатами преподносится.

Пройди метров 40 от своего подъезда к моему, посмотришь на обилие свеженьких Х5 ценой где то в 3млн как раз. Мне и самому смешно -))

тож про ти меьена не согласен)

для меня потолок в плане все все все в машине страивает,начиная от дизайна кузова до дизайна салона это infinity FX37)

Это если говорить о хотелках) Но как бы и ТО у него будет нифига не бюджетное)

А так, иногда удивляюсь людям,утыкающимся "хочу новое и дешево и все тут, но чтоб иномарка", дешево,новое и хорошо понятия для РФ с реалиями рынка не совместимые.

Кстати по не выясненным причинам у меня жену в новом солярисе и логане укачивает,но в фите нет)

Satyr
250 это с механикой, без кондея и подушек безопасности. Неее... спасибо.
Насчет руль в бардачке, так я вобще не вижу для Москвы разницы. Здесь везде многополосное движение. Чаще с левым рулем делают обгон справа и въезжают в припаркованный авто. Но это долгая тема для споров. Не будем в неё скатываться.
Бодрость, так может это только для Вас самый важный показатель. Мне так не нужны под капотом стада. Мне комфорт и надежность подавай.
Х5 не видел. Но как то странно жить в квартире за 4 ляма, а ездить на машине за 3.

а если есть деньги на королу за 790 к, то можно еще подкопить и взять ниссан тиана за 950 к. и так далее

2008 год с пробегом в 60к это сильно бу?)
фары не того цвета ?- шутник вы однако
светят не туда?- апрори аргумент человека в япо машинах не разбирающегося,про электро корректор и фары от америкосов никогда не слышащие?)
полулегальным?-полная пошлина и утилизационный сбор.как у всех
гарантийное ТО-нафиг нафиг) за год на фите 2 задние ступицы и подушка вариатора,работы на 2,5 часа своего времени + 5к за оригинальные новые запчасти из наличия.


Гольф-отличная машина)!

Весь этот JDM вообще ни разу не единственная альтернатива. На рынке полно гольфов,пассатов, киа 2-3 летних,которые составляют здоровую конкурянцию)

Я же и писал ИМХО, лично для меня просто сродни хобби фанатизму) Может лет через 10 повзрослею)
А пока,какой логан,о чем вы?))))

Бодрость - всмысле свежести и неубитости.

Satyr
С каким пробегом?

Давайте предложу спор)

Берем новую калино/приоро/гранту/логан/солярис с пробегом до 10-15к после обкатки
Моего фита 2001гв 240к пробег

И делаем небольшой сравнительный тест драйв?)
По поводу неубитости,вместительности,качества сборки и металла)
А верхом тест драйва пару кругов по АТДМ Мячково)

Допустим в октябре) как идея?)

Если на трек - то надо брать самое дешевое ВАГовское с 2.0 TSI и DSG - как вариант с бесконечными вариантами для бюджетного тюнинха до фантастических пределов.
Но я бы пошел по другому критерию - взять лет 5 эксплуатации посчитать каждый рубль и минуту, что потребовалась на осблуживание и ремонты машины. Для большинства это важнее.

ага,а потом плакаться,о том как оно не едет?)

Вывозить будут все)

Смотрим табличку класса стандарт. Машины с минимальной подготовкой до 190лс обьемом до 1,6)

п.с. ваг с 2.0 DSG получается очень не бюджет) если сравнивать с той же интегрой или аккордом евроР

Сколько стоит дофейслифтовоая прошлая октавия РС не очень убитая ? тысяч 400 с копейками.
Далее, за весьма умеренные деньги, доводится до полного космоса.
Массовые варианты от 250 до 450лс, включая и коробку. 500+ уже индивидуально и не для города.

Тот же фритрек, как у меня, из 7.6с до сотни до 4.6 (лошадей там что ближе к 400) до сотни делается за 160тр со всеми работами и комплектухой VAGовской и от очень титулованных контор.

До 31.08 тебе на любой TFSI/TSI из 200-211лс за 16тр сделают 250-270лс. это ли не коммунизм ?

Так я не спорю, это все здорово и весело) только в тайм атаки и рали спринты призовую тумбу почти всегда делят япы)
Пример я привел в таблице одного из этапов команды фитов,с пилотами и механиком которой я активно общаюсь))))

Я ж не говорю , что не едуть-едуть то еще как, рассматривал как вариант покупку октавии 2008 года,отдавали за копейки знакомые отца.
Сел,поездил,посмотрел внешне, честно-мне дизайн показался унылым, хотя как и 70% новых седанов

В Московском очень хорош ЖК "Юго-западный". Остальное да, не подходит по многим параметрам.
Но к тому моменту, как мы надумал чего купить, там уже "инвестпроект за N миллионов" стал переуступкой парочки квартир за 2N миллионов.так мы ж не в Перми вроде ? ты бы еще с Владивостока таблицу дал -))

Гран При "VW Центр Север" Москва

фольцы как бе)

Единственные призовые места в категории Hot-race у VW )))))

RHHCC

Это чего за овощ шоу ?
цивики 1.3, жигули, автобус сеат алтеа затесался, дизеля ))))))Продавать - не значит продать -))))
Они у мортона который год уж весят.

Так же я несколько месяцев продавал по цене, заметно ниже мортоновской, свою трешку - была мысль на 4ку поменять.
Куда там - за несколько месяцев полтора человека перезвонили.

Реально для сп для трешек 90тр за метр, для двушек 95тр, для однушек 105тр - потолок

фит в стоке? или доведенный?
Калина универсал 1,6 16 кл 98 лс 2011г.в. 25 тыс пробег подойдет?
Я за погоняться
Можно в конце сентября-нач октября. Как Вам идея?
Сколько там ща въезд на Мячково?

Сообщения не по теме перенесены сюда.