Прилично раздутым турбам, где пик момента уж с почти холостых ближе к середине сместился, ланч весьма подспорье

Со стоя на месте до хотя б бара чуть больше пол секунды выходит


Прыг сразу за турбояму

Ланчконтроля нетути.А смысл гробить машину? Она ж при нормальном ввалинге на 2-3 круге срыгнет.
Корч под лето - дело крайне затратное.

А неспешно с ветерком как-то не особо интересно.

Заправляюсь как хочу. или не трогай мой шланг, ТП))



могу ошибацо но по моему, черный шланг на ТатНефти - дизель А тетка все время хотела 95/98 залить, лол)))

Тему про велы смотри.
Чуть ли не каждые выходные в 2-4 вылазим

Ты забыл упомянуть, что мчишь первым и агришь на себя всех собак и воинствующих пейзанов дачников, поэтому отставшие будут растерзаны

это грамотный ход между прочим))))

Которые день удивляюсь перекрестку Боровка-Шолохова.
На дублере давно и знак "прямо и направо" повесили и на светофоре стрелку налево убрали, осталось только "прямо и направо" и все равно группы баранов с редостным упорством стоят с поворотниками.

Varvar
для некоторых участников дорожного движения там "как было, так есть и так и будет" прямо как про Ленина: "Ленин - жил, Ленин - жив, Ленин - будет жить". я тоже постоянно вижу подобное, при том в обратную сторону еще интересней, где-то выше сообщениями рисовала схемку. из-за таких водителей часто ДТП на том участке, каждый день, да через день

именно.

В среду в районе 10 вечера именно из за такого барана при мне убралось сразу 3 машины,две тормозили об бетон стройки... Очень жетское место, стараюсь по дублеру всегда обьезжать

Немного дорожного юмора:

WTF???
это двойная сверловка мейд бай Дядя вася?

Я так понимаю, димаметр сверловки не совпал. Типа вместо 4х112 потребовало 4х105 или что-то в этом роде. Вот и пересверлили в полевых условиях.

ненуачо? ты это..того...не ущемляй права газелистов! Каждый имеет право поставить литые диски на свою машинку
лутше скажи - мне литьё на зиму ставить или кататься на штамповке?

А мою машину в кино пригласили пониматься) было приятно, ну и достаточно прилично заплатили)





ПО сюжету у главной героини Тесла))))

Splash
видал я такие в Руси - маркировка (как пример) 4-108\110

не ну очень многие японские диски 4х100 и 4х114,3 но они крест на крест просверлены.
Мои вообще 4х100 и 5х100 ))) стремновыглядит,но RAYS я верю)

Это не газель, а каблучок какой-то был.
И фишка там не в дисках - внимательнее смотри на выхлоп.

Один хрен, имхо. Я бы штамповку оставил - один фиг в снегу не видно.

У меня к зимним дискам лишь одно требование - они должны быть максимально-простыми и без украшений, т.е. чтобы к ним как можно меньше снега/льда налипало, а если налипало, то его можно было легко выгрести.
Т.е. в идеале - простые 5-спицевые диски.

ААААД!

Чем в смысле дисков зима с летом отличаются ?
Помоем штамповка - это чтото из карбюраторного прошлого -)

Varvar
увидел выхлоп - Splash правильно сказал
Satyr
ну а что мне делать с комплектом дисков, если они есть? Варвар вон правильно сказал - имидж ничто, жажда - всё!Еду домой в Москву из области, впереди ехала рабочая 4-ка с грузом,просевшая до упора. Каждый раз, когда она стартовала, был выхлоп тёмного тёмного дыма из глушака и само собой запах в салон, пришлось включить рециркуляцию. Вот тогда я и вспомнил слова кого то из наших форумчан "тварь карбюраторная"
кстати на днях с ним (газель на торце 21-22 корпусов) утром пересёкся - чел завёлся именно с 5-го раза и именно с диким рёвом!