Метро будет в Пыхтино.
Калининско-Солнцевскую линию собираются дотянуть до аэропорта в ближайшие три-четыре года.
Как заявил глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, уже весной должен войти в строй участок от «Раменок» до «Рассказовки», проектирование и трассировка этого участка уже началось. А в будущем планируется построить еще две станции — «Пыхтино» и «Внуково», сообщают "Известия".
По словам чиновника, конечная станция может быть наземной, чтобы было удобно увязать ее с инфраструктурой аэропорта. http://www.5-tv.ru/news/170781/
Калининско-Солнцевскую линию московскомго метро планируется продлить до Внуково в ближайшие три-четыре года, заявил в пятницу руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.
Добавлено 08.12.2017 в 13:50
В настоящее время мы начинаем проектирование и трассировку этого участка Калининско-Солнцевской линии метро. За три-четыре года, думаю, мы построим две станции и дотянем линию до Внуково», — сказал он.
Бочкарев отметил, что конечная станция, возможно, будет наземной.
Это необходимо для того, чтобы интегрировать станцию с существующей инфраструктурой аэропорта.
Андрей Бочкарев
Руководитель столичного департамента строительства
Ранее руководитель управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев сообщал, что окончательного решения о том, будет ли новый участок желтой линии метро наземным или подземным, еще нет. «На дополнительном участке Калининско-Солнцевской линии планируется разместить две станции — «Пыхтино» и «Внуково», — сказал Васильев.
В марте он отмечал, что желтую ветку метро протянут во Внуково после 2025 года.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин говорил, что участок Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до станции «Рассказовка», после которого и будет продлена линия до аэропорта Внуково, планируется запустить уже к весне следующего года
"В целом, я надеюсь, что в I, максимум во II квартале 2018 г. движение мы запустим на линии», - сказал М.Хуснуллин."
Вот уже и второй квартал пошёл, ну а летом уже можно будет и про сентябрь 2018 сказать.
каждый журналист по своему понимает слова Хуснулина "Также Хуснуллин рассказал, что продолжение Калининско-Солнцевской линии от "Раменок" до "Рассказовки" будет достроено в первом-втором квартале следующего года."
"В целом, я надеюсь, что в I, максимум во II квартале 2018 г. движение мы запустим на линии», - сказал М.Хуснуллин."
Вот уже и второй квартал пошёл, ну а летом уже можно будет и про сентябрь 2018 сказать.
каждый журналист по своему понимает слова Хуснулина "Также Хуснуллин рассказал, что продолжение Калининско-Солнцевской линии от "Раменок" до "Рассказовки" будет достроено в первом-втором квартале следующего года."
а что понимать! понятно что хотят сдать как можно быстрее... но не все от них уже зависит - я так понимаю в основном изза прошлой аварии на станции СОлнцево... на март настроены, но мало ли что... как будто Хуснулин Господь Бог и со 100% процентной вероятностью может сказать) нет конечно - но если все ок то март намечен
"В целом, я надеюсь, что в I, максимум во II квартале 2018 г. движение мы запустим на линии», - сказал М.Хуснуллин."
Вот уже и второй квартал пошёл, ну а летом уже можно будет и про сентябрь 2018 сказать.
каждый журналист по своему понимает слова Хуснулина "Также Хуснуллин рассказал, что продолжение Калининско-Солнцевской линии от "Раменок" до "Рассказовки" будет достроено в первом-втором квартале следующего года."
а что понимать! понятно что хотят сдать как можно быстрее... но не все от них уже зависит - я так понимаю в основном изза прошлой аварии на станции СОлнцево... на март настроены, но мало ли что... как будто Хуснулин Господь Бог и со 100% процентной вероятностью может сказать) нет конечно - но если все ок то март намечен
А понимать ничего и не надо.
Не готовы тоннели до депо,
в одном щит утонул, в другом "застрял" намертво - срезало шпильки ротора.
Навстречу застрявшему щиту готовится (только готовится!) стартовать новый щит (старт намечен на январь 2018).
Утонувший щит будут реанимировать после заморозки затопленного участка.
До окончания этих работ не будет производиться обратная засыпка камеры съездов,
соответственно не будут уложены пути на этом участке.
Без депо эксплуатация такой длинной линии невозможна - неоткуда брать столько составов.
Это не по огрызку ДЦ-Раменки кататься с 6-8 минутными интервалами.
Март при таких обстоятельствах ну никак не станет пусковым месяцем.
Максимум - прокатят Собянина на мотовозе (как по участку Петровский Парк - Шелепиха,
причём там Собянина катали 8 сентября (), уже три месяца прошло, а до реального открытия этого участка ещё далеко),
или технический пуск до Говорово - там есть разворотные тупики.
Оптимистичный срок от самих строителей - осень 2018 года.
Ну а так, "Блаженны верующие...", ждите марта,
обсудим, что тогда Марат Шакирзянович скажет.
"По его словам, также в первые два месяца следующего года будет запущен участок Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до «Рассказовки»".
Ордера на восстановление пристанционных территорий открыты до мая-июня 2018, так что открытие в феврале - это из сочинений Рэя Брэдбери)) Разве что Собянина прокатят в марте...
Ордера на восстановление пристанционных территорий открыты до мая-июня 2018, так что открытие в феврале - это из сочинений Рэя Брэдбери)) Разве что Собянина прокатят в марте...
пристанционные территории у метро Раменки о сих пор не готовы ... это с открытием движения поездов не связано... они еще год после открытия там работы проводят, включая открытие выходов (на момент открытия метро как правило вообще один выход открыт и все)
