Вобщем, все машины не для езды, а для проезжания.[/q]Всему свое.
Самое главное, что не только УАЗ имеет блокировки.

А для "езды" ни у кого из здесь присутствующих авто нет.

Дай определение термина "изда".

ООоооооо!!!

ну каждый четный месяц нет-нет да найдется англичанин баран едущий по встречке (путающий право-лево) на Пыхтинской развязке .
Я бы предложил нашу развязку у района добавить в аналы процедуру сдачи теоретических экзаменов)

седня вчером собрал аж 2их пилот. Вроде даже трезвый.

Эти японо-австралопитеки встречаются мне на заправках почти каждый раз. Тупо подъезжаю с правильной стороны бампер в бампер и тихо мирно жду.

Как там процесс переобувки в зиму идет?
Заезжал вчера в шинку напротив Храма лето подкачать - шиномонтажники скучают, никого.
Все ждут панику по случаю первого снега, чтобы в очередях стоять?

Я в воскресенье переобулась.

Посмотри внимательнее - уж треть машин на зиме.
Это часов в 10 вечера там монтажники скучают, пораньше у них очередь из 3-4 машин трется.
Я пару часов назад зимнюю резину в багажник кинул. Если там к 22 будет пусто сегодня, остановлюсь, перекину.
В начале следующей недели уже большая вероятность, что понадобится.Странно. обычно с европейской стороной дефицит, азиатские пустуют.

вчера передвижную шиномонтажку на работу заказывал. Переобулся от греха подальше..

Да вы, батенька, мажор!

Стоит как обычный монтаж средний по больнице.
Хотели на работе так заказать - ценник от 2500р.
Классический - у офиса, где масло менял, там 3700 просят. На районе чтото типа 2200

Носится с шинами в машине и стоять в очереди это не мое. Есть возможность загнать шиномонтажку в удобное для себя время на работу, почему бы и нет!?

А зачем с шинами носиться? Можно 2 комплекта колес держать.
У меня в этом году квест в 2 этапа будет:
1. Как совсем похолодает переобуться в старый комплект перед подъездом.
2. Как паника утихнет, да цены подспадут - закупиться свежим комплектом и обуться в него.

Как то вообще гемора много - еще и переобуваться 2 раза ?

Зато 4 колеса на шинку не возить.

Ну тогда сразу собранные зимние колеса прикручивать.

поддомкратить, открутить 20-25 винтов снять/поставить новую резину, закрутить 20-25 винтов - зато в фитнес можно не ходить

Мне такой же квест пресдтоит. Ибо на хитриле уже стертая порядочно резина.

Да выкидывать ее и новую ставить.
Ради миллиметра резины 2 раза время терять.

Тык то понятно. Но до звездеца декабрьского на чем то нужно ездить более менее адекватном, а не на лете. Там 5-6 мм остаточная высота протектора. Но после встречи с собачкой лучше шипы. ): Ымихо.
До декабря думаю переобуюсь окончательно))

Т.е. ты предлагаешь:
1. Погрузить 4 колеса в багажник.
2. Отвезти их в магазин, где ждет новый комплект.
3. Дождаться когда старые перебортируют на новые и прикрутят вместо летних.
4. Погрузить в машину 4 летних колеса + 4 старых покрышки (либо доплатить по 200 рублей за каждую "за утилизацию" оставив их на шинке).
5. Выгрузить 4 летних колеса.
Лень.
Я предпочитаю:
1. Прикрутить у подъезда старый комплект.
2. Летний сразу прибрать.
3. Съездить на старом комплекте в магазин, где сразу перекинут резину.
4. Выкинуть 4 старых покрышки.