Термостат, ремень приводной кондея - да дали от другой модели. Пришлось возвращать в автогрусть.

Хренасе расходники. Я думал бмв с завода ставит запчасти (клапаны, поршни, ГБЦ итд) которые должны минимум тыщ 300+ км без капиталки выхаживать -)))
Может поездил 3 с небольшим года и сразу на авто помойку возле дома выкидывать? Не ну а чем она не расходник-то?

Во первых где я писал что машина у меня не ломается? Цитату в студию дабы не быть губошлепом.
Во-вторых, не путай теплое с мягким. Плановая замена тех же приводных, ремней грм, термостата - это не есть поломка. Помломка это когда ты пешком ходишь до работы/метро. ДАвай не будем путаться в терминологии. Оке?
Все что я менял в калине из з/ч - на управляемость/полет почти никак не влияло =))

Шо там катушки зажигания больше не выходят из строя? Норм завелся? Без дизеления?)у ВАЗа/УАЗа и других отечественных производетелей одна тоска печаль - это отсутствие онлайн базы с номерами запчастей, подходящих той или иной модели и комплектации.

Но мы не гордые - доехал до "Пламени" и закупился нужными оригиналами впрок.

Вот весело Вам, аж ностальгия, мне даже впрок покупать нечего. Масло и фильтры нет смысла. Омывайку только впрок покупаю.

"Ущербная" Азия? Блин я тоже..

Наоброт, я НЕ поменял расходник под названием "цепь привода масляного насоса", поэтому она и порвалась.
Но это - явный косяк бумероинжеренов и 3 ревизии этой цепочки за 2 года тому отличные свидетельства.Т.е. плановая ежегодная капиталка двигателя стихи, либо плановая замена DSG у VAG-ов так же поломкой не являюся.

Это вторая печаль. Первая - сильно гуляющее качество этих самых запчастей.Кстати, а почему в такси нет Калин и вообще ТАЗов? Только Логаны встречаются.Народ как-то скидывался и бочку масла брал. Типа экономия в 2 раза получалась.

А ты на ней поедешь ? или сотку за октавию добавишь ?

Чет про плановую замену DSG 1й раз слышу. Есть соот-щая рекламация с завода изготовителя? Чел со старой работы. взял А4 на вариаторе 2012г бу за 950к в салоне ауди. Зато он спокоен.

Ну я смотрю, что ни у одного ВАЗа такие проблемы с качеством заводских запчастей правда-))) Хотя наследственная втыковость вазовских 16кл моторов слегка напрягает. Посему да - меняю расходники чуть чаще чем это приписано заводом.))


То что в такси нету ВАЗов Мск - ни о чем не говорит. В городах помельче - все таки отечественные авто есть. У калины багажник маленький 350-370л или около того даже у универсала.
Тут как то ехал с водителем Я.Такси спросил почему не на отечественной езди, после его нытья о том что Шевроле круз ломуче г..мно, он ответил дословно что ЯндексТакси есть негласный запрет на отечественные машины в автопарках. Хотя он лично ничего против наших не имеет, что их чинить дешевле, итд.. итп..
Т.е я вполне допускаю что вазофобы присутствуют среди владельцев этих таксишных сервисов. Хотя лично у меня за 5 лет и ~80тыс км ни одной серьезной поломки не было. Да может шумка хуже, итд. Может быть масса причин. Короче если машина не ломается в гарантийный период времени (3г или 100тыс км) это вполне себе сносная машина.

А так если послушать камеди.вумен.клаб то страшно бывает и из дома выходить утром.

без комментариев

Ну там "лишь бы не DSG..." было. Чел пересел с пассата американской сборки. Доволен аки слон.

У нас на сеатофоруме было (а может и есть) клубное предложение - castrol edge pro A3 коробками (12 бутылок) по 6600р
Очень удобно - как раз на 15ткм для жжжения - две замены по 4.5л и 3л на долив Даже VAG не спасает заведомо палевную концепцию.
На аудях вариатор был примерно такой же ломучий, что на ниссанах, тойотах и прочих субаросузуках.
Благо его уж окончательно списали на свалку истории.

Satyr странно что не списали DSG7 - чет я нигде не видел такую тонну жалоб и хайпа на вариаторы, ни на одном известном тойото/ниссано/зубаро/ауди-клаббах. Нету и толики того говна и негатива как связанных с твоей горячо-любимой DSG7. Кстати сколько стоит новая DSG7?
Или это 'корпоративная этика'? хотя ладно чей то я опять да по больному.

Калины могут встречаться в провинции, где вся поездка - сотка.
В Мск же идет гнобление со стороны Яндекса, Гетта и Убера: там жесткие требования к таксо: не страше 3 лет, кондей, АБС, 6 подушек.Он вполне гласный.
А вот полный список разрешенных марок

Чет вот на счет 6 подушек не совсем уверен. Где про это можно почитать? Те корыта на которых ездил (полуседан, говносолярис 1.4, рио, логаны всякие) там и не пахло 6ю ПБ. Тем более в них даже в люксовых комплектациях нету ESP, что щас идет в той же ладе весте в базе во всех комплектациях с завода (в клюксе 1.8 с роботом 4пб + есп+абс+ кондей + там меньше сзади для ног сильно больше чем во всех перечисленных говномарках).

Понравились некоторые экземпляры:

Infiniti G от 2012
Infiniti Q70 от 2012
Infiniti QX56 от 2012
Infiniti QX70 от 2012
Jaguar XF от 2012

Прямо вижу очередь желающих таксовать

Зря смеешься. Желтое такси может легально ездить по выделенкам и парковаться в центре города.

Ну и правильно. У крупных диспечерских и так в форме заказа есть галочка 'гамна не присылать'. ценник всего рублей на 100-150 меняетсяЧтото мне захотелось лицензию такси и нумера желтые получить.

На тему чОрного бумера.

Странно что твоего гомна нету также в списке -))) Хотя вру, Seat Leon есть, а вот турбосарая нету))
Видимо от самого вида машины владельцев сервиса тошнит. Хотя в европе сеаты альтеа xl достаточно популярны у таксойдов Observer ано или поздно любая иномарка превращается в ТАЗ. На работе ржал у мужика самурай, ну этот оутлендер который ("ограниченная серия") 1,6 млн вечно деревянных. Так вот у него сломалась трапеция дворников. Он взял от десятошной несколько запчастей, ну и в гараже соорудил смесь японца с запорожцем. "А че говорит. Оригинал стоит тыщ 20+ трапеция в сборе, а мне только некоторые з/ч понадобились.. а вазовская 500р в ближайшем магазе"

Нужное мне бочками не продается

Ух на улице прямо огонь. Завтра треш будет похлеще если не уберут. А зная наших коммунальщиков убирать последствия снегопада они будут еще неделю-полторы.

Прямо шипы чувствуется как работают. Все кто на липучках - закономерно в правом ряду тошнят. Кто по-увереннее в левом