Посыл, в принципе, правильный. Но для его реализации, парковка (подземная или наземная) должна быть в ШАГОВОЙ доступности. 15 минут идти за машиной - неудобно.
"Неадекватов" - беспощадно эвакуировать. Машинам нечего делать на переходах, тротуарах и пр.
Посыл, в принципе, правильный. Но для его реализации, парковка (подземная или наземная) должна быть в ШАГОВОЙ доступности. 15 минут идти за машиной - неудобно.
"Неадекватов" - беспощадно эвакуировать. Машинам нечего делать на переходах, тротуарах и пр.
Абсолютно правильно сказано. Намного логичнее было бы иметь в районе несколько паркингов по 5 этажей в шаговой доступности, чем один парковочный "небоскрёб" у трассы.
Кто не может содержать автомобиль, тот пусть ходит пешком. Скорее бы поставили знаки, хочется ездить по улице и не маневрировать между припаркованными машинами. Во дворах сделать пешеходные зоны,приезжать на авто только для посадки, высадки,места оставить только для инвалидов и других льготных категорий граждан. Дышите чистым воздухом. Нет стоянкам авто во дворах!
Кто не может содержать автомобиль, тот пусть ходит пешком. Скорее бы поставили знаки, хочется ездить по улице и не маневрировать между припаркованными машинами. Во дворах сделать пешеходные зоны,приезжать на авто только для посадки, высадки,места оставить только для инвалидов и других льготных категорий граждан. Дышите чистым воздухом. Нет стоянкам авто во дворах!
какое отношение имеет термин "содержать" автомобиль к парковке) ее просто не будет, если поставить знаки везде.
Всего то нужны нормальные парковки а не деление людей кто может а кто нет. Сейчас слава богу на любой доход машины есть.
Я даже, будь у меня помойка денег не стал бы покупать место за 500-800 тыс рублей на парковке лишь только потому что оно этого не стоит.
А вообще, если серьезно, просто надо что бы у неадекватов горела земля под ногами (машинами). Тоже напрягает когда машины ставят на перекрестках, остановках, вторым рядом, или бросают как бог на душу положит вкривь да вкось и с 2-3-х метровым интервалом. таких тут пруд-пруди.
Повторюсь, в условиях, когда спрос (число машин) превышает предложение (число парковочных мест) нужно вводить критерии регуляции.
И регулирование рублем тут самое правильное. Ни у кого ничего не отбирают, но оставляют выбор: съездить отходнуть лишний раз, шубу купить, посидеть культурно с друзями и т.п. или потратить эти деньги на право каждодневного передвижения на личной повозке.
Но тут, сначала, должны выполнится условия:
1. Доступность ОТ.
2. Наличие парковочных мест для всех желающих в платных паркингах.
3. Отсутствие умышленного накручивания цен за услуги монополистом.
Observer
Присоединяюсь с одним НО - Условия никто создавать не будет! Будем уже реалистами.
Редко здесь появляюсь,думал обсуждение:когда сдадут,будет ли сервис,какая охрана и т.д.,а тут плач Ярославны....денег нет,дорого и несбыточные мечты....
Во многих странах,разрешают купить автомобиль при наличии в собственности машиноместа!
Во многих странах,разрешают купить автомобиль при наличии в собственности машиноместа!
Вы наверно имеете в виду Японию или Сингапур? Так там и плотность населения на 1км2 сильно отличается в большую сторону от нашего гос-ва.
Вот у вас есть машиноместо в собственности? И у меня его нету))
Я думаю не долог тот час когда жители СП начнут бросать свои авто на стоянке у Зельгросса.
Добавлено 27.01.2017 в 08:39
Observer писал(а):
Zhilec писал(а):
Во многих странах,разрешают купить автомобиль при наличии в собственности машиноместа!
У нас сейчас ни один собственник машиноместа не может им воспользоваться.
И никто не сможет в ближайшие год-два. Паркинг откроют когда продадут >20% машиномест. Сейчас продано меньше 10%.
Власти помогут застройщику распродать - когда введут в действие знаки 3,27 + 8.24
Я думаю не долог тот час когда жители СП начнут бросать свои авто на стоянке у Зельгросса.
Я понимаю, что ты не способен думать более, чем на 1 шаг вперед.
Но мой тебе совет: морально готовь себя продать одну машину и купить вместо нее место в паркинге.
Добавлено 27.01.2017 в 08:47
Grad писал(а):
Паркинг откроют когда продадут >20% машиномест. Сейчас продано меньше 10%.
Они это прямым текстом говорили на стрелке в АПВ в августе прошлого года. Иначе не рентабельно паркинг в прод запускать
Мортон вообще много чего говорил. И это крайне редко соответствовало действительности.
Подумай сам на 2 шага вперед, допустим ты - застройщик и уже знаешь что сделка с владельцем ПИКа на мази (на момент осени 100% уже было известно о переговорах). Что ты теряешь? Ну скажешь людям правду что не будет паркинг открыт - что от этого изменится?
Потом я тут расписывал схему рентабельности паркинга и его срок окупаемости при аренде м/м даже на срок 40-50 лет - не окупится ни разу. Поищи если интересно...
При средней цене строительства за м2 в 30-35тыс, если сдавать машиноместа тыс по 4-5тыс/мес это ~50 c небольшим лет. Ну или надо продать как можно больше чтобы отбить как можно больше на начальном этапе - чем сейчас и занимается мордор.
Observer писал(а):
Grad писал(а):
Я как бы думаю взять третью машину чтобы всегда под окнами место было для 2х основных
Вот я и говорю: не умеешь ты думать более, чем на 1 шаг.
Ну я в принципе не планирую связывать будущее с СП в перспективе больше чем на ближайшие 5-7 лет. Так что поверь если бы я не умел что то там просчитывать - я бы побежал среди первых покупать эфимерное машиноместо на 12 этаже долгостроя (от +3-5лет срок открытия) по цене новой лады малины.
Потом я тут расписывал схему рентабельности паркинга и его срок окупаемости при аренде м/м даже на срок 40-50 лет - не окупится ни разу. Поищи если интересно...
Молодец! Правда, задолго до тебя это делали еще несколько человек, включая меня.
Но всегда ведь приятно выдать чужую работу за свою и попиариться "типа умный", да?
Grad писал(а):
Ну я в принципе не планирую связывать будущее с СП в перспективе больше чем на ближайшие 5-7 лет.
Опаньки, опять переобувочка идейного борца за светлое будущее СП под лозунгом "ведь нам тут жить".
Лишнее доказательство, что ты на слушания не ради района ходишь (в котором ты - времещник), а ради политической карьеры.
Grad писал(а):
если бы я не умел что то там просчитывать
Ты не умеешь. Без "если". Ты это уже неоднократно доказал.
При средней цене строительства за м2 в 30-35тыс, если сдавать машиноместа тыс по 4-5тыс/мес это ~50 c небольшим лет. Ну или надо продать как можно больше чтобы отбить как можно больше на начальном этапе - чем сейчас и занимается мордор.
1. 30-35 тысяч за метр паркинга? ха-ха-ха))) от силы - 10 со всеми взятками.
2. С математикой тоже не очень? Возьмем выдуманные тобой 35 тысяч за метр строительства машиноместа, умножим на 15 (средняя площадь машиноместа), получается 525 000. Если сдавать его по 4 тысячи в месяц, что составит 48 тысяч рублей в год, срок окупаемости равен 10 годам и 11 месяцам.
Teether
1. Мы не уточнили какой этаж. Там их 12. На первых двух этажах ценник под 1млн за машино место (950тыс на 1м этаже) делим 950000 делим 15м = 63333р/м2. Так ли сильно я ошибся. Ладно приземлимся немного. Пройдем на 12 этаж там 1 машиноместо для средней Обзерв656ерной помойки стоит 499тыс руб/15м3 = 33266р /м2. Сильно я обманул? Или застройщик будет строить паркинг по 10тыс из говна и палок? Ты б хоть стоимость стройки узнал, лол)
2. Как бы с математикой не у меня плохо. 1млн15тыс/4тыс/ = ~22лет 499000+(65тыс мордору за оформление)/4тыс = ~12 лет. Это мы не учитываем коммунальные платежи, инфляцию ведь правда, и то что раз в год стоимость договора могут увеличивать в односторонноем порядке. Поправь меня если я ошибаюсь.
Teether
1. Мы не уточнили какой этаж. Там их 12. На первых двух этажах ценник под 1млн за машино место (950тыс на 1м этаже) делим 950000 делим 15м = 63333р/м2. Так ли сильно я ошибся. Ладно приземлимся немного. Пройдем на 12 этаж там 1 машиноместо для средней Обзерв656ерной помойки стоит 499тыс руб/15м3 = 33266р /м2.
2. Как бы с математикой не у меня плохо. 1млн15тыс/4тыс/ = ~22лет 499000+(65тыс мордору за оформление)/4тыс = ~12 лет. Это мы не учитываем коммунальные платежи, инфляцию ведь правда, и то что раз в год стоимость договора могут увеличивать в односторонноем порядке. Поправь меня если я ошибаюсь.
При средней цене строительства за м2 в 30-35тыс, если сдавать машиноместа тыс по 4-5тыс/мес это ~50 c небольшим лет.
И считал не я а один человек который работает девелопером ))) Ну который реально знает что и почем, а не виртуально) Как бы в любой стройке есть маржа безусловно, и в нашем случае, ценник под 500тыс это на уровне себестоимости и самоокупаемости (+13-15%).
Ни один застройщик не захочет связываться с арендой. И паркинг будет закрыт до тех пор пока не выкупится 30-40% машиномест. Иначе содержать его себе дороже.
Grad
Что то и впрямь загнул 35 000 м2. Это даже не жилой дом, одни перекрытия лей бетон да лей. Просто они паркингом пытаются видимо отбить сразу и торговый центр, так что бы уже не мелочиться...
При средней цене строительства за м2 в 30-35тыс, если сдавать машиноместа тыс по 4-5тыс/мес это ~50 c небольшим лет.
И считал не я а один человек который работает девелопером ))) Ну который реально знает что и почем, а не виртуально) Как бы в любой стройке есть маржа безусловно, и в нашем случае, ценник под 500тыс это на уровне себестоимости и самоокупаемости (+13-15%)
Я тоже знаю реально. 10-ка это максимум, что может стоить строительство машиноместа за кв.метр. За 35 строят дома.
Лично я покупал квартиру в СП за 50 тысяч рублей за метр. Какова стоимость строительства по-твоему?
Работать девелопером это вообще сильно, быть девелопером еще куда ни шло, но думаю вряд ли ты знаком хотя бы с одним реальным московским девелопером.
