Уважаемый Алексей!
Прошу вас попросить водителей маршруток, не сигналить клаксонами транспортных средств, на которых работают!
Это не средство для общения, не норматив установления очереди и не повод для знакомства...
Прошлым летом начало этого безобразия было в 6", а теперь с петухами...
Прошу вас,примите способы воздействия на умы ваших сотрудников!
Спят дети, пугают котов, просто надоело..
Уважаемая Нотка.
Информируем о нижеследующем.
1. Клаксоны, на которых работают водители транспортных средств, в общем и целом соответствуют требованиям ЕЭК ООН N 28,
а также Техническому регламенту о безопасности колёсных транспортных средств.
2. Просим сообщить номер маршрутного т/с, водитель которого пытался с вами познакомиться посредством своего клаксона,
для принятия административных мер.
3. В информационных целях сообщаем, что согласно многовековым наблюдениям за домашней птицей - петух начинает петь
в первом часу ночи – это первые петухи; вторые петухи поют во втором часу и, наконец, третьи поют в 4 часа утра.
Таким образом, данная часть вашей претензии безосновательна, и является попыткой облыжно оболгать как наших шофёров, так и петухов.
4. Умы наших сотрудников находятся вне нашей компетенции. Да и если бы даже и находились, то как вы предлагаете на них воздействовать?
Гипноз? Магия Вуду? Сила из Звёздных войн?
5. Требуется внести ясность - что именно вам надоело? Что дети спят или что коты пугаются?
Уважаемое ЗАО "Транспортная фирма"Очаково""
1.Безопасность- это не ваш конёк (08.05.16.)., чистота в салонах тоже! Что нельзя сказать о красноречивости!!!
2. Прошу принять меня на работу, в качестве осведомителя нарушений сотрудников вашей компании. Тогда и познакомимся.
3.Петухи поют и в 5". Информация предоставленая вами не является доставерной. Данные ваших наблюдений из зоопарка или птицефабрики!
4.Плохо, что в компетенции вашей компании находится наличие корочки" прав сотрудников.
Хорошо если бы были и обязанности по соблюдению ПДД и правил перевозки пассажиров!
5.Вношу ясность: надоело, что коммуникацией ваших сотрудников является клаксон!
Желаю чтобы ваш сон был крепок и черные кошки не пугали вашу фирму Транспортную "Очаково"
Уважаемый Алексей!
Прошу вас попросить водителей маршруток, не сигналить клаксонами транспортных средств, на которых работают!
Это не средство для общения, не норматив установления очереди и не повод для знакомства...
Прошлым летом начало этого безобразия было в 6", а теперь с петухами...
Прошу вас,примите способы воздействия на умы ваших сотрудников!
Спят дети, пугают котов, просто надоело..
Уважаемая Нотка.
Информируем о нижеследующем.
1. Клаксоны, на которых работают водители транспортных средств, в общем и целом соответствуют требованиям ЕЭК ООН N 28,
а также Техническому регламенту о безопасности колёсных транспортных средств.
2. Просим сообщить номер маршрутного т/с, водитель которого пытался с вами познакомиться посредством своего клаксона,
для принятия административных мер.
3. В информационных целях сообщаем, что согласно многовековым наблюдениям за домашней птицей - петух начинает петь
в первом часу ночи – это первые петухи; вторые петухи поют во втором часу и, наконец, третьи поют в 4 часа утра.
Таким образом, данная часть вашей претензии безосновательна, и является попыткой облыжно оболгать как наших шофёров, так и петухов.
4. Умы наших сотрудников находятся вне нашей компетенции. Да и если бы даже и находились, то как вы предлагаете на них воздействовать?
Гипноз? Магия Вуду? Сила из Звёздных войн?
5. Требуется внести ясность - что именно вам надоело? Что дети спят или что коты пугаются?
С уважением, ЗАО "Транспортная фирма "Очаково""
Добрый день.
Начиная с понедельника силами сотрудников нашей фирмы опять будем дежурить и контролировать работу маршрута 374.
Мы планировали комплексный мониторинг маршрута с 23 мая, но исходя из замечаний начнем на неделю раньше.
Что касается просьбы по возможности указывать номера, то она не лишена смысла, так как в большинстве случаев водитель наказывается, вплоть до увольнения.
И большая просьба к ashley4 - подписывайтесь своим ником, и не обманывайте людей.
Для информации - у нас не ЗАО, а ООО.
С уважением,
Пронькин Алексей
ООО Транспортная фирма Очаково
AlexeyP
Алексей вы уже закупили новый подвижной состав который будет удовлетворять новые требования по перевозке пассажиров ?
Нет, мы не участвуем в новой модели, так как считаем что она не жизнеспособная.
Дискуссию на эту тему продолжать не буду.
Мы для пробы на этом маршруте закупили ПАЗ-3204.
Пассажирам он нравиться больше чем мерседесы.
AlexeyP
Алексей вы уже закупили новый подвижной состав который будет удовлетворять новые требования по перевозке пассажиров ?
Нет, мы не участвуем в новой модели, так как считаем что она не жизнеспособная.
Дискуссию на эту тему продолжать не буду.
Мы для пробы на этом маршруте закупили ПАЗ-3204.
Пассажирам он нравиться больше чем мерседесы.
С уважением,
Пронькин Алексей.
Ясно, вам выгодней заниматься скотоперевозками чем перевозкой людей в хороших условиях. Так же хочу вас предупредить , что любое нарушение вашими так называемыми водителями будут фиксироваться и отправляться в ГИБДД. Порядком надоела парковка в два ряда перед остановкой и попивание кофе на середине проезжей части.
ПАЗ-3204 это лучшее что может перевозить людей из маршруток.(если конечно не вмешаются кулибины и не переставят сиденья исходя из своих мыслей о вместимости). Жаль что он вроде один у вас.
Все замечания высказанные gomza поддерживаю, достало уже выезжать на встречку через двойную сплошную что бы обьехать слет ваших интуристов, посреди проезжей части. Места для аккуратной парковки достаточно а если еще и ездить с единым временным интервалом и собирать людей на остановках по району а не забивать салон на конечной то решили бы многие проблемы сразу.
Проезд до шолохова стал стоить 25 рублей. А что нам раньше говорил директор фирмы На просьбы пересмотреть тарифы до переделкино?))))
374м фирмы ОЧАКОВО не уйдет из района? и синие городские маршрутки, и белые от ОЧАКОВО?
AlexeyP
Алексей вы уже закупили новый подвижной состав который будет удовлетворять новые требования по перевозке пассажиров ?
Могу понять позицию перевозчика (соглашусь с ней или нет, другое дело). "Новая модель" это очередной отжим бизнеса и бабла московским градоначальным жульем, под видом заботы о гражданах)
Не верю, что в новомодельных автобусах малой вместимости тут же появятся за рулем арии в лапсердаках, изъясняющиеся исключительно на Старшей речи и староанглийском, пьющие кофе не вторым рядом а стройной колонной вдоль бордюра. Обязательно пользуясь ножом и вилкой.
Но адвокатом дьявола тоже выступать не буду, водил нужно строить, иначе в конец уже обнаглеют. Один такой орел както безуспешно пытался в плотной колейке в Рассказовке обогнать меня справа по обочине. Точнее обогнал он многих, а передом мной влезть, ибо впереди понимаешь, яма.
ЗЫ. А чтой-то за павильончик-остановку поставили на въезде, напротив пятерочки? Неужели с мертвой точки сдвинулось (или опять очковтирательство, к чему больше склоняюсь)? Недавно видел картину , как некий начальственного вида дядя, плакатообразно махал рукой в ту сторону, стоя в компании двух гайцов. Если это начало большой дружбы, может пора уже собирать подписи, чтобы легально нарисовали разрывы в двойной сплошной для заезда в первую очередь.
Нет, мы не участвуем в новой модели, так как считаем что она не жизнеспособная.
Дискуссию на эту тему продолжать не буду.
Мы для пробы на этом маршруте закупили ПАЗ-3204.
Пассажирам он нравиться больше чем мерседесы.
С уважением,
Пронькин Алексей.
Алексей, а вот это тоже будет нарушать правила остановки ТС и останавливаться посредине дороги каждый 100 метров?
На сайте Дептранса появился график ввода новых маршрутов в котором, в частности сообщается, что 02.06 вместо маршрутки 374м будет организован полноценный автобусный маршрут №374 до ст. Юго-Западная ( Рузская улица ) в полуэкспрессном режиме! Хорошая новость!
Автобусы хорошо, но маршрутки - бессмертны.
Ведь в Ново-Переделкино куча автобусов ходит, от нескольких станций метро.
И все равно рядом с 374М на Пр.Вернадского тусуется 497М, идущая до Скульптора Мухиной.
На сайте Дептранса появился график ввода новых маршрутов в котором, в частности сообщается, что 02.06 вместо маршрутки 374м будет организован полноценный автобусный маршрут №374 до ст. Юго-Западная ( Рузская улица ) в полуэкспрессном режиме! Хорошая новость!
как полноценный автобус войдет без наших "въездов-выездов"?
магией?
скорее всего это будут синие автобусы, на которые сейчас меняют маршрутки.
у нас остановки будут только по одной стороне улицы?
Синих не будет, читайте выше!
День добрый.
Будут синие микроавтобусы.
В соответствии с внедрением новой модели со 2 июня должен заработать новый маршрут 374 (без "м"). На нем будут микроавтобусы малого класса около 20 шт.
Обслуживать этот маршрут будет фирма Гепарт. Работать они будут по тарифному меню мосгортранса. Маршрут будет до м.Юго-Западная. Контрантракт на 5 лет.
Для жителей СП это однозначно плюс. Так как количество автобусов фактически удвоится и на время я думаю снизится накал страстей по перегрузу и очередям на конечных остановках.
А у жителей появиться наконец возможность выбора.
скорее всего это будут синие автобусы, на которые сейчас меняют маршрутки.
у нас остановки будут только по одной стороне улицы?
Синих не будет, читайте выше!
День добрый.
Будут синие микроавтобусы.
В соответствии с внедрением новой модели со 2 июня должен заработать новый маршрут 374 (без "м"). На нем будут микроавтобусы малого класса около 20 шт.
Обслуживать этот маршрут будет фирма Гепарт. Работать они будут по тарифному меню мосгортранса. Маршрут будет до м.Юго-Западная. Контрантракт на 5 лет.
Для жителей СП это однозначно плюс. Так как количество автобусов фактически удвоится и на время я думаю снизится накал страстей по перегрузу и очередям на конечных остановках.
А у жителей появиться наконец возможность выбора.
С уважением,
Пронькин Алексей.
Не в вашу пользу, против вас уже работает 892 автобус
Как не странно в нашу пользу. Если вы посмотрите мои прошлогодние сообщения, я неоднократно писал, что из СП должно стартовать минимум 5 маршрутов,
тогда вопрос транспортного обслуживания хоть как то решится.
А то что наш маршрут был один, я неоднократно писал, что мы не можем использовать весь потенциал пассажиропотока из СП так ка нам не дают увеличивать количество автобусов на маршруте.
Так что я вопреки логике бизнеса за открытие новых маршрутов из СП - снизиться накал проблемы.
