Потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м)
Это я уже видел. При какой посадочной массе ?
275000кг - это масса пустого самолета
383000 кг- это максимальная посадочная масса
Летные данные
Практическая дальность полета, км 15100 14150
Скорость, км/ч (М=) максимальная 998
крейсерская 960 (0,85)
Потребная длина ВПП /условия МСА, на уровне моря, м 3350
Люди! Вы вообще чему радуетесь-то? В наших интересах чтобы аэропорт вообще на фиг закрыли, а не увеличивали на него
нагрузку, тем более на таких монтстрах, как А 380!
А хочется на мощь посмотреть, так Добро пожаловать в Жуковский а АВИАМАКС!
Мороз-то по коже однозначно пробивает от достижений технического прогресса в авиастроении, но не над головой же. Я по образованию в прошлой жизни конструктор типа по гидросистемам авиационным (прямо смешно сейчас) и даже после института устраивалась во Внуково на работу, и вот когда техники могут как нечего делать обратный клапан наоборот заделать при срочном ремонте, то поверьте, лучше уж самолетик будет поменьше!
Люди! Вы вообще чему радуетесь-то? В наших интересах чтобы аэропорт вообще на фиг закрыли, а не увеличивали на него
нагрузку, тем более на таких монтстрах, как А 380!
А хочется на мощь посмотреть, так Добро пожаловать в Жуковский а АВИАМАКС!
Мороз-то по коже однозначно пробивает от достижений технического прогресса в авиастроении, но не над головой же. Я по образованию в прошлой жизни конструктор типа по гидросистемам авиационным (прямо смешно сейчас) и даже после института устраивалась во Внуково на работу, и вот когда техники могут как нечего делать обратный клапан наоборот заделать при срочном ремонте, то поверьте, лучше уж самолетик будет поменьше!
А что же Вы тогда купили тут квартиру зная что рядом аэропорт? И поверте его никогда не закроют а будут только модифицировать и развивать и дальше будет только больше взлетов и посадок!
Да я уж битый воробей, 20 с лишним лет живу в Ново-Переделкино, так что привыкла. Был период, гуляешь с ребенком во дворе, а над головой борт садится типа ИЛ-86 на такой высоте, что все надписи на брюхе прочитать можно. А уж звук!!! Но я уже писала, что через пол-года привыкаешь ко всему! Так что Внуково бедет ФОРЕВЕ, тут сомнений никаких! Главное, ключики получить и заселиться, а Аэропорт хай будет! Не сносить же.
Да я уж битый воробей, 20 с лишним лет живу в Ново-Переделкино, так что привыкла. Был период, гуляешь с ребенком во дворе, а над головой борт садится типа ИЛ-86 на такой высоте, что все надписи на брюхе прочитать можно. А уж звук!!! Но я уже писала, что через пол-года привыкаешь ко всему! Так что Внуково бедет ФОРЕВЕ, тут сомнений никаких! Главное, ключики получить и заселиться, а Аэропорт хай будет! Не сносить же.
Ну Ил86 больше не летают, Ту-154 тоже максимум через год прекратят свое существование в небе,так что остануться только боинги и аэрбасы которые отвечают всем мировым требованиям по уровню шума ! А "мелкую" бизнесс-авиацию я вообще не расcматриваю, их меньше слышно чем например машину.
Подумаешь аэропорт. Главное чтоб в район гости не заезжали, на тонированных девятках, с выхлопной трубой, диаметром с теплосеть))
Вот от кого шума, как от 3 аэропортов!
Кстати, в соседстве с Аэропортом тоже плюсы есть: ехать близко и такси дешевле. Хорошо, что зарубежные компании во Внуково будут, география полетов расширится, а не только Турция, Египет и внутренние линии. Удобно! Но... курылья ФУ от наших крыш!!!
А в случае, если все деньги в отпуске прогуляли(и на такси денег нет) - можно довольно быстро до дома пешочком дойти
Да, наличие рядом аэродрома в наше время это неоспоримое преимущество.
Продолжаю:
Если за границу не пускают, по причине любого долга - можно довольно быстро до дома пешочком дойти
))) как написанно в летно-технических характеристиках так я и пишу 
