Architect
Не считаю ваше высказывания авторитетными, без каких-либо доводов. Возможно среди таких-же "профессионалов" вы и находите общий язык, но среди простых граждан необходимо хоть как-то обосновывать свои мысли. Так что, если уж доводите до сведения (в частности до моего), то уж обоснуйте хоть как-то свои доведения.
Да, я учился у военных, закончил военную академию, имею высшее инженерное образование. Правда уже 5 лет как уволился после окончания контракта.
Только причем тут градостроительство?
Чтобы понять, что нужно для комфортного проживания - не обязательно иметь градостроительное, военное, или какое-либо ещё образование.
Надо понимать, что хорошая транспортная доступность - это плюс для района. И если вы со своим профессиональным сообществом этого не понимаете, то чему же нынче учат в градостроительсте? Неужели идет такая сильная деградация?
Но, постойте, много моих друзей работают в строительных компаниях, руководят проектами по строительству новых микрорайонов. Но, они вполне адекватно относятся к метро и понимают, что метро в шаговой доступности это плюс.
Но, постойте, много моих друзей работают в строительных компаниях, руководят проектами по строительству новых микрорайонов. Но, они вполне адекватно относятся к метро и понимают, что метро в шаговой доступности это плюс.
шаговая доступность разная бывает - жил на проезде Шокальского, до Медведково быстро пешком минут 15, до Бабушкинской 20-25, чаще всего, когда было нужно метро просто доезжал на маршрутке. Но никак не хотел бы жить рядом со станцией метро, это две большие разницы, это Енисейская с Дежнева, это Широкая, там всегда потоки автомобилей и людей, комфортных мест просто нет. Зато мы ходили гулять на Яузу, которая была как раз в шаговой доступности, Шокальского не перегруженный проезд, вполне комфортно жить. Но так, чтобы в нескольких минутах от дома в плотной застройке - лучше не надо. Если станция была бы в районе Зельгросса, то еще ничего, но только не прямо в самом СП.
Планируемые станции и участки
• «Минская» — параллельно Мосфильмовскому пруду и Минской ул., на старой трассе Рублёвского шоссе.
• «Ломоносовский проспект» — на пересечении Ломоносовского и Мичуринского пр. (под Пл. Индиры Ганди)
• «Раменки» — под промежуточным сквером Мичуринского пр. на уровне Винницкой ул.
• «Мичуринский проспект» — западнее перекрёстка Мичуринского пр. и ул. Лобачевского
• «Очаково» — вдоль Мичуринского пр., частично под Озёрной Пл.
• «Терешково» — параллельно Боровскому шоссе западнее развязки МКАД
• «Солнцево» — на пересечении Боровского шоссе и ул. Главмосстроя
• Ответвление к ТЧ-«Солнцево».
• «Боровское шоссе» — диагонально Боровскому шоссе на уровне Чоботовского леса
• «Ново-Переделкино» — под перекрёстком улицы Шолохова с Боровским шоссе, параллельно последнему
Участок «Деловой центр» — «Минская» планируется пройти глубоким заложением, участок «Минская» — «Ново-Переделкино» мелким.
Метро должно быть в районе, тогда жилье в Москве комфортное. Но не под окнами дома, у нас же не Париж где эту станцию не заметно, в Москве у нее всегда куча ларьков, громадных торг центров, перехватывающий паркинг, бомжи, отстойник шахид-маршруток - полный набор. Особенно у конечных, сильно хорошо жить у метро на Юго-Западной? Если интересов кроме работы нет, если нет машины, то может это и удобно, но в СП без машины тяжко, а парковать негде. И тишины хочется и порядка, коль уж район вдали от МКАД и новенький. Метро Новопеределкино для нас расположено идеально, останется только мелкий технический вопрос: автобус по выделенке от СП до метро по единому билету. Чтоб мы тамошний балаган проскочили за минутку и больше его не видели, пускай жители домов у станции на все это любуются, а мы будем наслаждаться лесопарком.
Не помню говорил иль нет, но жилье возле метро Молодежная дешевле чем такое же на другой стороне Рублевского шоссе у парка, хотя там до метро минут 15-20 пешком, не близко. Можно еще вспомнить протесты жителей Раменок против метро, подавали в суд с требованием отменить стройку и президенту писали. Они что, безумцы? Нет, просто метро нарушает и без того слабую тамошнюю комфортную среду, а что оно позволит добираться до работы на 10-15 минут быстрее - оно того не стоит. Полчаса в день сэкономить - это конечно здорово, но дома люди проводят по 15 часов в день и хотят поменьше суеты под окнами. А автомобилисты и эти полчаса не сэкономят.
Да что говорить про СП, если метро еще не строится на участке после Раменок !!! Построят в НП уже будет хорошо, если после НП будет еще и у круга в Рассказовке - еще лучше. А пока ждем конца 2014 года, когда откроется Саларьево и при запуске туда автобусов и маршруток от СП до планируемого ТПУ и планируемым выделенным полосам, то будет тоже неплохо, хуже конечно,чем ехать до метро в НП, но лучше чем ничего. Да и скорее всего даже при постройке метро в НП многие будут ездить в Саларьево - кому нужно будет на юг красной линии.
Не помню говорил иль нет, но жилье возле метро Молодежная дешевле чем такое же на другой стороне Рублевского шоссе у парка, хотя там до метро минут 15-20 пешком, не близко. Можно еще вспомнить протесты жителей Раменок против метро, подавали в суд с требованием отменить стройку и президенту писали. Они что, безумцы? Нет, просто метро нарушает и без того слабую тамошнюю комфортную среду, а что оно позволит добираться до работы на 10-15 минут быстрее - оно того не стоит. Полчаса в день сэкономить - это конечно здорово, но дома люди проводят по 15 часов в день и хотят поменьше суеты под окнами. А автомобилисты и эти полчаса не сэкономят.
вы про,что воообще?по вашему выходит в НП квартиры дороже,чем на проспекте Вернадского?а в НП у людей счастливая жизнь без метро и суеты?бред полный!!люди сегодня радовались как дети несчастной маршрутке.вы по поводу палаток нафилософствовали 10 страниц,теперь здесь крапаете,а то там уже все сбежали.!
Метро в шаговой доступности конечно удобно, но как я вижу эту ситуацию:
Если это конечная станция, то в радиусе километра все свободные клочки поверхности будут заняты авто, включая дворы. Т.к. парковка 100% будет небольшая.
Палатки = пиво, окурки, мусор. Компании молодых и не очень любителей алкоголя, которые будут тусоваться на лавочках во дворах СП.
Близость метро заметно повысит криминогенность района Солнцево-Парк, т.к. сюда обязательно будут приезжать гастролёры. Так-то им не с руки переться два часа в автобусе по пробкам.
Метро должно быть минимум в двадцати минутах ходьбы от СП.
