nataganka, так с середины марта время-то прошло, какая разница кто из вас занимается машиной, ездить-то в итоге тебе.. Позиция-то правильная) есть теперь на кого свалить, если чо. =))

Кот Москвы 495
при чем тут свалить, я просто в этом не разбираюсь и не хочу разбираться. если Лешка не увидел тогда ничего критичного, то значит так и есть. значит ничего и не было. то что сейчас произошло - починит, это его стихия. женщина не должна лезть в эти дела, когда рядом есть надежный мужчина, который разбирается в этом. так же как и не должна вкручивать лампы, открывать сломанные замки и т.п. вот тогда, когда нет этого мужчины - другое дело, тогда нанимаешь специально обученных людей, которые чаще всего так и норовят где-то обмануть не разбирающихся девушек - будь то сервисмены и другие также как и мужчины не должны намывать полы и т.п., когда рядом есть заботливая девушка. это женское дело, женщина хранительница очага.
в общем к флуду уже скатились как обычно. сорри. но я против того что сейчас женщины становятся мужчинами, а мужчины женщинами. обслуживание машины - мужское делоесть люди которым наплевать на своих близких и которые сказали бы - езжай в сервис разбирайся, твоя машина. мой мужчина к таковым не относится - он сказал сам все сделает, если нужно будет отвезет в сервис, и сам будет общаться. за это и люблю.

Это на жиге или на ниссане тоже нет соотв. лампочек на панели ? -)))

Все есть)
Я старой закалки, когда мы еще допотопный "Юпитер" и горбатый запорожец с поцанами во дворе собирали/разбирали.
Посему мне не стыдно залезть под капот ниссана/калины раз в неделю-две и посмотреть все ли в порядке.

Ни одна система не сообщит о небольшой утечке того же антифриза, сапунит ли масло (какой уровень) или не дай бог где то подтекает тормозуха, вы узнаете только когда стрелка температуры указателя поползет вверх.
Это все делаю не потому что машины старые или ссыпятся. Для собственного душевного равновесия ) Ну привык я это делать %)) Привычка - 2я натура.

Стыдно было бы на новой ягоде/хитрейле остановиться в городе с закипевшим мотором.))

Удивительно как автовладельцы в недавнем вазо-воды пересев на иномарки откровенно боятся заглядывать под капот (а вдруг укусит кто отдуда??) Там нет магии никакой) все просто)

На гольфе все описанные лампочки в салоне горящими я видел - и что мало тормознухи, и что охлаждайки. по разу, правда.
И что мало масла мало. омывайка вобще часто -)))
Лампочку где какую пойти поменять, колесы посмотреть.

Жить стало лучше, жить стало веселее -)))Кстати, если совсем хорошо в затяжном повороте навалить, лампочка "низкое давление масла" загорается раньше, чем "низкий уровень масла".
Можно время от время проверять, чтоб не доводить уровень масла до минимума -)))))))))))))))После таза я еще год по привычке в машине возил провода, набор ключей, отвертки, пассатижии прочую фигню -))

Satyr мы мамонты -))
скоро будем внукам расказывать как ездили на шестерке
"- дед, а как она вообще заводится? Где кнопа старт/стоп???
- слушай сюда, малой. Садишься. Левой ногой выжимаешь сцепление. Правой раза 2-3нажимаешь на газ.. Чуть достаешь "подсос" который находится справа. Где то на половину.. Ключ поворачиваешь (он тоже слева под рулем). Крутанул? Незавелся. Ждешь 15-20 секунд пробуешь еще. Залил свечи? Свечной ключ достаешь из багажника вместе с запасным сухим комплектом. Видишь провода идущие от катушки зажигания?..."

Ну будет думаю весело. когда подрастет молодеж.

Ты забыл еще, если пару недель не ездил - открыть капот и ручкой на насосе бензинчику в карбюратор подкачать -)))

эх...вы ещё вспомните "жиклера выверни продуй в карбюраторе" и "выдерни ты этот провод от ЭМК и выкинь нафиг"

Аккумулятор в топку! даешь магнето, кривой стартер и ацетиленовые фонари! -)))

в общем Лешка разобрал все. если я правильно поняла с его слов, там погнуло переднюю балку от аварии и от нее пробило радиатор охлаждения. снаружи это не видно было все, пока не разобрал. удивился что пробило спустя два месяца а не раньше и что кондей работает, так как от кондиционера там тоже что-то притиралось, тоже радиатор чтоли какой-то. в общем как то так. теперь попробует все починить сам, так как случай однозначно уже не гарантийный. как то так, если сумбурно не пинайте, я в этом ничего не шарю, как запомнила, так и написала

nataganka умничка)) Леха справится! Мы в него верим. Радиатор можно и запаять (есть в народе умельцы) ибо цена нового на соляр кусаецо).
Даешь фото-видео отчет о проделанной работе!

Начали реконструкцию развязки Каширка/Мкад,-посмотрите яндекс пробки. В ближайшее время Мкад/Киевка стартует, кстати ...)

вот ты добрый человек))))

У меня - вырос! (ибо на зиме я себе так вваливать не позволял)

Да, расти начал

Леша молодец)
А вам (вместе с Лешей) двойка за невнимательность) после ДТП раз КАСКО и оценки урона не было,надо было самим глянуть внутренние повреждения.

ЗЫ. я взял с полки пирожок,тк правильно все наванговал)))зачем? )) проще купить новый,я чет сомневаюсь что дороже 3-5р он стоит на соляркубыло у меня нечто подобное. Летом при парковке в кемпинге,темной ночью (сам дурак), долбанул себе об низкий пень низ телевизора,а усилителем продавил радиатор и оторвал краник…
А самая засад,что до ближайшего нас пункта 7 км пешком, до дома 1750км)))

Ничего,на месте все починил в 2 руки) потом еще 2000 км проехал и в сервисе все сделали нормально)

Ну после любого дтп обязательно залезть и посмотреть что там покоцалось. Это дело лучше конечно доверить профессионалам-дефектовщикам

пока как то так это дело выглядит

Вчера приехал домой в 1.30 и откровенно офигел. Запарковано ВСЕ, причем в 2, а то и в три ряда. При этом мне в час ночи пришлось даже задним ходом 15 метров ехать, чтобы выпустить 2 машины со стороны 23-го корпуса. Жесть.

Интересно, в 23-26 уж больше половины вселилось ?