14:08 04/04/2013
МОСКВА, 4 апреля - РИА Новости. Строительство Калининско-Солнцевской линии московского метро до Солнцева и Переделкина планируется завершить до 2018 года, сообщил в четверг заммэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В четверг градоначальник Сергей Собянин вместе с Хуснуллиным побывали на площадке строительства станции "Ломоносовский проспект", которая станет частью новой ветки, соединяющей север города через центр с западными отдаленными районами Солнцево и Переделкино. От "Ломоносовского проспекта" до станции "Парк Победы" сегодня началась проходка правого перегонного тоннеля. Проходка левого тоннеля стартовала в феврале. Мэр нажал на символическую красную кнопку и запустил тоннелепроходческий щит "Людмила", а строители в честь события разбили о щит бутылку шампанского.
Как отметил Хуснуллин, "поставлена задача: всю линию от "Парка Победы" до "Раменок" закончить к 1 сентября 2015 года, а до Солнцева и Переделкина - до 2018 года". По словам заммэра, второй этап строительства может быть ускорен - "возможно, три станции от Раменок до Солнцево запустим в 2016 года и всю линию - в 2017 году".
В настоящее время длина линии составляет 7,2 километра. С дальнейшим развитием - продление до Солнцева и Переделкино - протяженность ветки увеличится до 20 километров. В планах строителей - соединение линии от станции "Третьяковская" через центр города с выходом на "Парк Победы". Таким образом, линия пересечет практически весь город. Сейчас работы развернуты на всех ее участках.
Участок от станции "Парк Победы" до "Ломоновского проспекта" позволит обеспечить доступность метро жителей районов Раменки, проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское и других. Проходку щита от "Ломоносовского проспекта" до "Парка Победы" планируется завершить к концу 2014 года. Одновременно готовится стартовый котлован на станции "Раменки".
В 2013 году московские строители сдадут в эксплуатацию 14 километров вновь построенных линий метро и 6 новых станций.
По словам главы Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева, в настоящее время строители работают на 110 строительных площадках Московского метрополитена. Всего в течение 2013-2014 годов работы будут развернуты на более чем 250 участках. Порядка 21-22 тыс. человек занято непосредственно на строительстве объектов, а суммарно более 50-60 тыс. задействовано напрямую в обеспечении строительства метро.
Благодаря этому удается по ряду объектов сократить сроки строительства в полтора-два раза, отметил Андрей Бочкарев.
Москва. 4 апреля. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Новая станция - "Минская" появится на строящейся Калининско-Солнцевской линии московского метро, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
О решении сделать из планируемой ранее технической станции полноценную, со своим выходом, градоначальник заявил в четверг в ходе посещения строительной площадки станции "Ломоносовский проспект", которая станет частью новой ветки, соединяющей север города через центр с западными отдаленными районами Солнцево и Переделкино.
По словам С.Собянина, будущая Калининско-Солнцевская линия - от "Парка Победы" до "Новопеределкино" - станет самой длинной радиальной веткой в столичном метрополитене - ее протяженность составит около 20 км.
Как пояснил заместитель мэра Марат Хуснуллин, трассировка этой линии завершена и утверждена, "проект планировки подготовлен, определена посадка всех станций".
"У нас в первоначальном варианте было три станции на участке от "Парка Победы" до "Раменок" и еще шесть дополнительно мы привязали по ходу трассировки",- отметил Хуснуллин. Он также уточнил, что на одном из длинных перегонов была запланирована техническая станция и после поручения мэра метростроители проработали возможность сделать ее рабочей.
"Она пока будет с условным рабочим названием "Минская", эта станция будет увязана с планируемым южным дублером Кутузовского проспекта и с небольшим пересадочным транспортным узлом. Таким образом, у нас на этой линии появляется еще одна полноценная станция",- сказал заммэра.
Новая станция разместится на пересечении Кутузовского проспекта и Минской улицы.
