Думаю из названия темы всё ясно, жду Ваше мнение.

Особенно интересует стравнение с Lexus RX II.

--- Реклама ---

Ничего себе темы пошли)))

Забыл указать, про склонность к гидроудару у Таурега, говорят, там воздухозаборник очень низко для такой машины и есть проблемы с заней дверью - скрипит. Что думаете?

во какая тема! Вечером попрошу мужа чтоб зашел на форум и подробнее рассказал, он его любит и никакую другую машину не хочет больше, я сама в нем не очень понимаю. Знаю что в обслуживании дорогой и налог не маленький

и стоит как однушка в сп

Да, весьма актуально для нашей деревни. все ж пруд под окном -)))

да хороша машинка, по крайней мере по отзывам, приходилось мне кататся, но габариты это канечно жесть)

Вот это точно. За что такое внимание?О каком гидроударе Вы говорите, вы что плавать на нем собираетесь? Посмотрите фотки, я ссылку давал в соседней теме, там вода под бампер доходит, если выше, то через двери пойдет. Или вы хотите салон машины под три лимона водой залить?
Дверь не скрипит, у кого будет скрипеть, обращайтесь, я скажу где подкрутить надо.
Вообще у Туарега самая достойная шумка, в салоне очень тихо, даже с дизельным двигателем.
В обслуживании дорогой, как и все немцы.Это в "базе", а так как двушка. Новый NF неоправданно дорогой.

ну если мало ездить то да, а так бензоколонку за собой возить

Ну зачем же колонку. Вот расход при езде в смешанном режиме.

Щас в основном за городом по трассе - 10.3л/100км.

--- Реклама ---

Olegko
У Вас наверное дизель? 2,5 литра? Интересно, какой расход у безнзина 3,2 и 4,2 литрового?

Нет, 3.0л. Бензин 16-18л.

Olegko
Спасибо. Скажите, как Тур в сравнении с БМВ Х3 и Вольво XC90?

За рулем не ездил, не могу сравнивать. Знаю только, что эти машины не для бездорожья. Туарег более приспособлен для гряземеса, другое дело, что ни кто не полезет на авто такой стоимости в реальные говна. Хотя в том году была международная встреча туарегов в Москве, -так там такое вытворяли на одном из полигонов...
Если интересуетесь Туарегом, съедите на бесплатный Экперенс одного из дилеров, там сами попробуете все режимы.
Или посетите форумы, там вам расскажут.
Вот например:
http://www.touareg-club.net/forum/

Туарег надо сравнивать с Х5.
Х3 классом ниже. Табуретка, но надежная. Это не касается нового кузова Х3 2011 г.в
ХС90 Морально устаревший аппарат....

А Туарег - это платформа для Кукушки 7-й и Каена!!!

Bankir
А что такое табуретка?

Раньше "табуреткой с моторчиком" называли "Оку", теперь Х3
А все говорим "Плохо живем!"

С Вольво не хочу сравнивать. С Х3... сам щас к нему присматриваюсь, но жалко расставаться с Туарегом, серьезно жалко, машина отличная, очень функциональная. Годик еще поезжу. В кузове GP oчень не плохо она у немцев получилась, все кто взял в этом кузове довольны и у кого не спроси, все жалеют, что новая модификация вышла. Из плюсов в новой версии только 8-м ступенчатая коробка, а цена выросла на 80%.
По поводу Х5, - пустая стоит на лям дороже, чем Х3 в более менее приличной комплектации, и на 500-800тыс, чем новый Туарег. На днях проходил ТО в центре Внуково на Киевке, там рядом салон БМВ, посидел и в той и другой, внутри разницы особой не почувствовал, а за 5 на шильдике ну совсем не хочется переплачивать такие деньги.

первый Табурег красивее второго..это факт)

Не критично. Дозаправщик рядом и все ок!!!)умерла)))))))))))))))))Габариты "высоко"не чувствуются...в чем жесть?в смысле очень чувствуются, когда высоко сидишь))

--- Реклама ---